dégazer

Dans la fonderie et le forgeage métallurgiques, le "flashing" se produit lorsque la pression à l'intérieur d'une matrice fermée, d'un moule ou d'un autoclave chute soudainement, provoquant l'échappement rapide des gaz dissous ou des substances volatiles du métal ou du matériau. Ce différentiel de pression, d'une pression de confinement élevée à une pression atmosphérique ou quasi nulle, provoque cette libération soudaine et violente. Le terme dérive de la vitesse et de la violence du phénomène, qui ressemble à un éclair de feu ou de lumière.

L'utilisation industrielle la plus courante apparaît dans le moulage sous pression et le forgeage en moule fermé. Lorsqu'un cylindre d'injection pressurisé force le métal en fusion dans une cavité de matrice scellée, tout air ou gaz restant piégé à l'intérieur doit s'échapper. Si la pression s'égalise trop soudainement par des évents ou des défaillances de la porte, le métal lui-même peut jaillir vers l'extérieur en fines feuilles, recouvrant les surfaces de la matrice et l'équipement environnant. De même, dans le pressage isostatique à chaud (HIP), où les pièces sont consolidées sous une chaleur simultanée et une pression de gaz inerte, un "flashing" contrôlé de la pression permet au récipient de refroidir sans choc thermique.

Un "flashing" incontrôlé provoque des défauts. En fonderie, il produit de fines ailettes ou bavures métalliques sur le périmètre de la pièce qui doivent être retirées mécaniquement. En forgeage, une dépressurisation rapide peut piéger des bulles de gaz dans la pièce, créant une porosité interne qui affaiblit le composant final. Les autoclaves utilisés pour le durcissement des composites doivent relâcher la pression progressivement pour éviter la volatilisation de la résine ou la déformation des fibres.

Le mécanisme diffère de l'évent, qui est l'échappement planifié et contrôlé des gaz pendant le remplissage. Le "flashing" est une décompression abrupte, soit accidentelle (rupture de matrice, défaillance de joint), soit nécessaire (libération en fin de cycle en HIP). Les ingénieurs de procédés conçoivent des évents de décharge, des chemins de purge et des systèmes de décharge de pression étagés pour gérer le "flashing" de manière contrôlée, empêchant les projections de métal et maintenant la qualité des pièces. La vitesse de chute de pression, mesurée en secondes ou millisecondes, détermine si le "flashing" reste localisé ou devient un danger pour la sécurité.