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bomber

Abréviation de blouson d'aviateur.

Blouson aviateur: veste de travail isolée et robuste avec poignets côtelés

Un blouson aviateur est une veste courte et très isolée avec des poignets, un ourlet et un col côtelés ou élastiques. Le nom vient de son adoption par les équipages d'avions dans les années 1930, mais dans la fabrication et le travail artisanal, il est devenu un équipement standard par temps froid dans l'atelier et sur le chantier. La construction utilise des couches de nylon ou de toile extérieure avec une isolation synthétique ou en duvet à l'intérieur, conçue pour repousser l'huile, le liquide de refroidissement et les chocs légers sans se déchirer.

Ce qui rend un blouson aviateur pratique pour le travail industriel est sa coupe: le torse est suffisamment ajusté pour ne pas s'accrocher aux machines ou aux échafaudages, tandis que les poignets côtelés se scellent contre les gants et empêchent les manches de remonter. La plupart comportent plusieurs poches plaquées ou fendues placées suffisamment haut pour être accessibles avec un harnais de sécurité. Les fermetures éclair sont généralement bidirectionnelles et enduites pour résister à la corrosion due à la sueur et à la poussière métallique.

Les blousons aviateurs sont disponibles avec des poids d'isolation allant de 100 g de garnissage synthétique pour des conditions douces à une doublure en polaire pour la superposition dans les travaux par temps de gel, et en toile rigide ou en nylon plus doux selon le risque d'abrasion. Les versions haute visibilité utilisent des bandes ou des panneaux réfléchissants cousus sur les épaules et les côtés pour les sites extérieurs ou les environnements à faible luminosité. La pénalité de poids est réelle, un blouson aviateur entièrement doublé pèse de 2 à 3 livres, mais le gain de mobilité par rapport à une parka traditionnelle en fait le choix par défaut dans les métiers où le mouvement est plus important que la chaleur maximale.

Les points d'usure apparaissent d'abord aux coudes et le long de la couture inférieure où le frottement contre les surfaces de travail s'accumule. Les côtes perdent leur élasticité après des lavages répétés avec des salissures importantes, et les fermetures éclair se bloquent si elles ne sont pas maintenues à l'abri de la poussière. Les blousons aviateurs industriels coûtent généralement entre 80 et 200 dollars selon l'isolation et le matériau; les versions moins chères cèdent au niveau des coutures des épaules lors de mouvements répétés d'atteinte et de levage.

Sources

Entrée IG049419/05/2015

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