cargon

Un cargon est une palette à quatre roues, à cadre ouvert, conçue pour être poussée ou tirée à la main sur les sols d'entrepôts, les espaces d'usine et les quais de chargement. Contrairement à une palette standard, qui nécessite un chariot élévateur ou un transpalette pour être déplacée, un cargon possède des roues et des poignées intégrées qui permettent à un seul travailleur de transporter des marchandises sans équipement motorisé. Le cadre est généralement en acier, et le plateau est plus haut qu'une palette au sol, ce qui rapproche les centres de charge de la hauteur de la taille et réduit la tension de flexion pendant les opérations de chargement et de déchargement.

Le cargon de base est disponible en plusieurs configurations. Les modèles à quatre roues sont standard, avec des roues mesurant généralement 100 à 125 millimètres de diamètre et montées sur des roulettes fixes ou pivotantes. Les variantes plus grandes peuvent transporter 300 à 400 kilogrammes; les versions plus légères conviennent aux petites marchandises dans le commerce de détail ou la restauration. Certains cargons sont dotés de côtés rabattables ou de panneaux amovibles pour contenir des colis, tandis que d'autres restent à cadre ouvert pour faciliter l'accès. La construction en acier est la norme, bien qu'il existe des cargons en aluminium pour les opérations nécessitant un poids plus léger ou une résistance à la corrosion.

Les cargons occupent une position intermédiaire dans la manutention des matériaux. Ils coûtent beaucoup moins cher que les équipements motorisés et ne nécessitent aucune certification d'opérateur, ce qui les rend idéaux pour les déplacements sur de courtes distances au sein d'une installation, les livraisons aux rayons des magasins ou la rotation des stocks dans les entrepôts de petite à moyenne taille. Ils fonctionnent mal sur les terrains accidentés, les escaliers ou sur de longues distances; sur les pentes, ils deviennent dangereux. Dans les environnements à haut débit, ils sont plus lents que les alternatives mécanisées et mobilisent plus de main-d'œuvre par transaction.

Le terme cargon est le plus courant en Europe du Nord et en Scandinavie, où l'outil a été rapidement adopté dans les supermarchés et les entrepôts. Les termes équivalents dans d'autres régions incluent hand pallet, push pallet, ou simplement wheeled pallet. Le mot lui-même dérive probablement de cargo plus wagon, bien que la lignée exacte ne soit pas claire. Il n'a pas été largement standardisé dans la littérature technique anglaise en dehors des contextes européens.

L'entretien est minimal: un graissage périodique des roulements de roue, une inspection des boulons de fixation des roulettes et le remplacement des roues usées préviennent la plupart des problèmes. Les risques d'accident proviennent de la surcharge, d'un mauvais état des roues provoquant le blocage du cadre et de la perte de contrôle par les travailleurs sur les pentes. De nombreuses installations appliquent des limites de poids de charge et exigent que les cargons soient stockés dans des zones désignées pour éviter qu'ils ne deviennent des obstacles ou des risques de trébuchement dans les allées.