TCP

TCP signifie « to complete party » (pour compléter le groupe) et apparaît dans les systèmes de réservation des compagnies aériennes comme un code modificateur qui signale la présence de passagers supplémentaires voyageant ensemble en tant qu'unité mais réservés sous des réservations distinctes. Lorsqu'un agent saisit TCP suivi d'un nombre, tel que TCP/4, cela indique au système que cette réservation fait partie d'un groupe de quatre personnes qui voyagent ensemble malgré quatre PNR (dossiers passagers) individuels. Il s'agit d'une information essentielle pour la planification des équipages, l'attribution des portes d'embarquement et la communication avec les passagers, car la compagnie aérienne doit les traiter comme une unité coordonnée plutôt que comme quatre voyageurs indépendants.

La notation TCP/n (où n est la taille totale du groupe) apparaît dans le champ OSI du PNR, généralement visible uniquement par le personnel de la compagnie aérienne et les opérateurs GDS. Contrairement aux réservations de groupe ou aux arrangements d'entreprise avec un seul contrat, les réservations TCP surviennent lorsque des familles, de petites équipes ou des groupes de touristes ont chacun leur propre numéro de billet mais doivent être assis ensemble ou traités comme une seule entité à des fins opérationnelles. Le code garantit que lorsqu'un passager modifie un vol ou fait une demande spéciale, le système signale que trois autres personnes sont impliquées dans le même événement de voyage.

Les agents au sol et le personnel navigant utilisent les informations TCP pour coordonner l'embarquement, le blocage des sièges et la gestion des cas spéciaux. Si le passager TCP/3 réserve un fauteuil roulant, la compagnie aérienne sait que deux autres passagers de ce groupe TCP pourraient avoir besoin d'aide pour localiser le passager ou la porte d'embarquement. De même, lorsqu'un surbooking force un refus d'embarquement volontaire, les compagnies aériennes ne sépareront pas les groupes TCP, les traitant comme une seule unité à des fins d'indemnisation et de nouvelle réservation. Cela évite le danger opérationnel et le cauchemar en termes de relations clients de séparer un parent de ses enfants ou de diviser une équipe de travail.

TCP diffère à la fois des réservations de groupe (qui consolident plusieurs passagers sous un seul PNR et un seul contrat) et des passagers occasionnels. Il s'agit strictement d'un indicateur de notation plutôt que d'un changement structurel dans la façon dont les réservations elles-mêmes sont effectuées. Un agent de voyages peut saisir manuellement le TCP lors de la réservation; certains systèmes le détectent automatiquement lorsque des passagers ayant les mêmes coordonnées réservent plusieurs tarifs distincts sur le même vol, mais ce n'est pas universel.

Le terme reflète l'ancienne terminologie de réservation des compagnies aériennes et reste intégré dans les normes de messagerie de l'IATA et la plupart des principales plateformes GDS (Amadeus, Sabre, Galileo). Il est moins couramment abordé dans les voyages modernes destinés aux consommateurs que dans la planification des équipages en arrière-guichet, la gestion des portes d'embarquement et les protocoles de service client. Une mauvaise utilisation ou une omission du TCP peut entraîner une mauvaise communication sur l'intention du groupe, en particulier sur les marchés européens et internationaux où les groupes de touristes et les voyages en famille sont courants et où les règles de réservation diffèrent des modèles nord-américains.