FOP

La Forma de Pago, o FOP, es el método por el cual un pasajero o agente de reservas liquida el costo de un billete de avión o servicio auxiliar antes de la salida. El sistema de reservas de la aerolínea registra el código FOP en el momento de la reserva o emisión del billete, y este código determina lo que sucede a continuación en la cadena de pago. Los códigos comunes incluyen CC para tarjeta de crédito, CA para efectivo y CK para cheque, aunque la taxonomía completa varía según la aerolínea y el GDS (Sistema de Distribución Global).

El FOP tiene un doble propósito: señala el estado financiero de una reserva e instruye al sistema de contabilidad de ingresos de la aerolínea dónde esperar el dinero. Un billete emitido con FOP CC se trata de manera diferente a uno emitido con la tarjeta de crédito propia de la aerolínea (normalmente designada como cuenta de la aerolínea). Si un pasajero reserva con un servicio de pago de terceros o una cuenta corporativa, esa designación aparece en el campo FOP. Algunas aerolíneas utilizan los códigos FOP para identificar si el pago se cobró en el punto de venta o se cobrará en la salida.

Implicaciones prácticas para reservas y disputas

Desde el punto de vista de mantenimiento y operaciones, el FOP es importante porque afecta la conciliación del inventario de asientos y el reconocimiento de ingresos. No se puede emitir una tarjeta de embarque si el FOP indica un estado impago y no se ha liquidado ningún pago válido. Las aerolíneas también utilizan los datos FOP para rastrear el riesgo de fraude: las reservas con FOPs no coincidentes (por ejemplo, un billete internacional de alto valor con FOP en efectivo sin depósito) pueden ser marcadas para verificación o retenidas hasta que se confirme el pago. Las tarjetas de crédito caducadas o las transacciones rechazadas dejan el FOP en un estado pendiente, bloqueando la liberación del asiento.

Cuando un pasajero intenta cambiar o reembolsar un billete, el código FOP determina el flujo de trabajo del reembolso. El dinero pagado a través de una cuenta corporativa a menudo requiere aprobación y conciliación a través de contabilidad, mientras que los reembolsos con tarjeta de crédito se procesan directamente a través de la red de tarjetas. El personal de mostrador de la aerolínea y los equipos de mantenimiento rara vez interactúan directamente con los códigos FOP, pero el personal de operaciones en tierra los ve constantemente en las pantallas de reserva y los utiliza para identificar problemas de pago que podrían retrasar el embarque.

El código FOP es distinto del campo de estado de pago (que rastrea si los fondos se han liquidado realmente) y de los detalles del método de pago (como el número de tarjeta específico, que nunca se almacena en la reserva). Esta separación es un principio de seguridad y contabilidad. El FOP son datos históricos; una vez que se emite un billete y se confirma el pago, el código FOP permanece en el registro para fines de auditoría de ingresos, incluso si el billete se cambia o se reembolsa posteriormente.