eje de transmisión

Un eje de transmisión es un tubo giratorio que transmite el par desde la transmisión o caja de cambios hasta el diferencial en el eje trasero en vehículos de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas. Es el enlace mecánico entre la potencia de salida del motor y las ruedas que necesitan girar, extendiéndose longitudinalmente debajo del vehículo desde el túnel de transmisión hasta la carcasa del eje trasero.

El eje en sí está típicamente hecho de tubos de acero sin costura, a menudo con un espesor de pared entre 2 y 4 mm, dependiendo del peso del vehículo y la carga de par prevista. El eje está soportado por un cojinete central montado en un soporte aislado de goma atornillado al chasis del vehículo, lo que permite cierto movimiento vertical al tiempo que aísla la vibración. Ambos extremos del eje se conectan mediante juntas universales, o juntas en U, que acomodan el ángulo cambiante entre la transmisión y el eje a medida que la suspensión se comprime y se extiende.

Modos de falla y patrones de desgaste

Los ejes de transmisión fallan cuando las juntas en U se desgastan o se agarrotan, cuando la grasa del cojinete se seca y el cojinete central falla, o cuando el propio eje se dobla o se agrieta por impacto o sobrecarga. Un eje desgastado a menudo produce un ruido de golpeteo al acelerar o desacelerar, o una vibración que se siente a través del piso a velocidades de autopista. El equilibrio es crítico: cualquier desequilibrio crea oscilación que acelera el desgaste de los componentes y puede dañar la transmisión o los sellos del eje trasero.

El término eje propulsor se origina en el movimiento giratorio del eje que se asemeja a la hélice de un barco, aunque no propulsa nada por sí mismo, sino que transfiere fuerza rotacional. En algunas regiones, particularmente en Gran Bretaña y Europa, se le llama eje de transmisión o eje de mando. Los vehículos de tracción delantera no tienen eje de transmisión porque el motor y la transmisión están montados transversalmente directamente sobre las ruedas delanteras.