ULEZ

La Zona de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ por sus siglas en inglés) es un área geográfica donde los vehículos deben cumplir estrictos estándares de óxido de nitrógeno y partículas o enfrentarse a un cargo diario. Introducida por primera vez en el centro de Londres en abril de 2019, cubriendo aproximadamente 125 kilómetros cuadrados dentro de las carreteras North y South Circular, se expandió en noviembre de 2023 para abarcar los 32 distritos de Londres y la City de Londres, aproximadamente 1.570 kilómetros cuadrados. La zona opera las 24 horas del día, los 365 días del año.

A los vehículos se les cobra en función de su clasificación según el estándar de emisiones Euro. Los coches de gasolina matriculados antes de 2006 y los coches diésel antes de 2015 normalmente no cumplen los requisitos de la ULEZ e incurren en un cargo diario de 12,50 GBP (a partir de la expansión de 2023). Los vehículos que cumplen, incluyendo la mayoría de los coches modernos, furgonetas, vehículos pesados, autobuses y motocicletas, no pagan ninguna tarifa. El esquema utiliza cámaras de reconocimiento automático de matrículas para identificar vehículos no conformes; a los propietarios se les emite un Aviso de Cargo por Penalización si no pagan el cargo diario.

Logística y Operaciones de Flota

Para los operadores de transporte y las empresas de logística, el cumplimiento de la ULEZ es ahora un factor de coste en todas las operaciones de Londres. Las flotas que utilizan vehículos más antiguos deben reacondicionar convertidores catalíticos y filtros de partículas, actualizar a vehículos que cumplan la normativa Euro 6, o absorber el cargo diario de 12,50 GBP por vehículo. Las empresas que operan vehículos refrigerados, camiones de recogida de residuos y furgonetas de reparto se enfrentan a costes particularmente altos si sus flotas son antiguas. Muchos operadores han acelerado los ciclos de reemplazo de vehículos o han cambiado a alternativas eléctricas y de hidrógeno para evitar cargos y mejorar los resultados de calidad del aire.

La ULEZ ampliada ha convertido a Londres en una de las zonas de control de emisiones de vehículos más estrictas de Europa. Existen esquemas similares en otras ciudades, incluyendo Madrid, París y partes de Alemania, pero el alcance geográfico de Londres y su operación ininterrumpida hacen que el cumplimiento sea un requisito operativo significativo para cualquier negocio que transporte bienes o personas dentro de la capital.