boîte de navettes

Une boîte de chute est un accessoire mécanique fixé à la piste de navette d'un métier à tisser qui permet au tisserand de passer d'un fil de couleur ou de texture différente sans arrêter le métier ou enfiler manuellement un nouveau fil. Le dispositif contient plusieurs boîtes de navette, chacune chargée de fil d'une couleur différente, et un levier ou un déclencheur mécanique fait tomber la navette active de la piste tout en positionnant simultanément une autre navette chargée en position de fonctionnement. Cela permet des changements de couleur rapides pendant un seul cycle de tissage, produisant des motifs et des rayures sans le temps d'arrêt et le coût de main-d'œuvre de l'échange manuel de navette.

Les métiers à navette traditionnels exigent que l'opérateur retire physiquement une navette et en insère une autre pour changer la couleur du fil, un processus qui interrompt la production. La boîte de chute élimine cette interruption en maintenant plusieurs navettes dans des positions fixes au-dessus ou à côté de la piste de navette; au fur et à mesure que le métier tourne, une simple action mécanique échange la navette qui est engagée. Sur les métiers à main et les petits métiers mécaniques, le mécanisme est souvent une came actionnée par levier ou un mécanisme de chute. Sur les métiers à tisser mécaniques, l'échange peut être déclenché par une came de synchronisation sur l'arbre principal, garantissant que l'échange de navette se produit au moment où la navette est momentanément immobile.

Le nombre de navettes qu'une boîte de chute peut accueillir varie généralement de deux à six, bien qu'il existe des arrangements plus grands pour les travaux de motifs complexes. Chaque navette est enfilée avant le début du tissage; le séquençage des couleurs est ensuite contrôlé par le tisserand (sur les métiers à main) ou par un mécanisme de motif tel qu'une ratière ou une carte Jacquard (sur les métiers à tisser mécaniques). Le système nécessite une synchronisation précise afin que la navette entrante s'engage proprement dans la piste sans accrocher les fils de chaîne ou bloquer le métier.

Les modes de défaillance courants incluent le blocage ou le coincement de la navette si la piste est usée ou mal alignée, et les changements de couleur manqués si le déclencheur mécanique ne se déclenche pas au bon cycle du métier. L'usure de la piste est le principal problème d'entretien; les boîtes de navette doivent être maintenues exemptes de peluches et de débris, et le mécanisme d'engagement doit être lubrifié, mais pas trop pour qu'il ne devienne pas collant. La dérive de la synchronisation sur les métiers à tisser mécaniques peut entraîner l'activation de la boîte de chute au mauvais moment, produisant des lignes de couleur brisées dans le tissu fini.

La boîte de chute est la plus précieuse dans la production de tissus rayés, de carreaux et d'autres motifs géométriques multicolores où la séquence des changements de couleur est fixe et se répète de manière prévisible. Elle est moins utilisée dans le tissage pictural complexe, où un métier Jacquard avec un contrôle individuel des fils de chaîne est plus flexible. Le terme « boîte de chute » lui-même fait référence à l'action d'une navette qui se désengage tandis qu'une autre s'engage, une convention de dénomination qui reflète la réalité mécanique de l'échange de navette assisté par gravité ou par ressort utilisé sur de nombreux métiers historiques.