vide-poches

La boîte à gants est une cavité de rangement avec couvercle intégrée au tableau de bord d'un véhicule automobile, positionnée du côté passager dans la plupart des conceptions. Elle sert de lieu sécurisé pour les documents, les petits outils et les effets personnels, et dans de nombreuses juridictions, c'est l'emplacement de rangement légalement requis pour les papiers d'immatriculation du véhicule, les certificats d'assurance et les manuels du propriétaire. Le compartiment mesure généralement entre 30 et 50 centimètres de large et 15 à 25 centimètres de profondeur, la profondeur interne variant en fonction de l'architecture du tableau de bord et de tout conduit de CVC intégré derrière celui-ci.

La construction implique un boîtier en plastique estampé ou moulé monté directement sur la structure interne du tableau de bord, généralement renforcé par des renforts métalliques ou composites pour résister aux forces d'ouverture répétées. La plupart des compartiments sont dotés d'un simple loquet mécanique, bien que les véhicules haut de gamme puissent inclure des mécanismes électroniques d'ouverture par pression ou des serrures à solénoïde liées au système de verrouillage centralisé du véhicule. La porte elle-même est généralement en plastique ABS ou en polyuréthane, parfois avec une doublure en caoutchouc ou en feutre pour empêcher le contenu de bouger et pour amortir le bruit de la fermeture.

Variations et contraintes fonctionnelles

La profondeur et l'accessibilité varient considérablement selon que le véhicule a une configuration avec conduite à droite ou à gauche, et si le tableau de bord abrite des composants de ventilation dans cette zone. Certains véhicules intègrent un plateau amovible ou articulé, permettant aux utilisateurs d'organiser de petits objets. Dans les véhicules équipés d'airbags côté passager, la porte du compartiment est conçue avec des points de faiblesse délibérés afin qu'elle s'ouvre librement lors du déploiement sans créer de risques de projectiles. Le compartiment peut également inclure une petite lumière activée par l'interrupteur de la porte, bien que cela soit moins courant dans les modèles de base.

Les modes de défaillance impliquent généralement des loquets usés qui ne maintiennent plus la porte fermée lors de l'accélération ou du freinage, ou des goupilles de charnière qui se desserrent et provoquent un désalignement de la porte. L'accumulation d'humidité est courante dans les véhicules exposés à des conditions humides, en particulier si les trous de drainage se bouchent. Le mécanisme de verrouillage peut se bloquer à cause de la poussière ou de la corrosion, rendant le compartiment inaccessible même avec une clé. Le cyclage thermique et les vibrations sur de nombreuses années provoquent la fissuration du boîtier en plastique, en particulier aux points de concentration des contraintes autour des charnières et de la zone du loquet.

Le terme provient de son utilisation initiale prévue : le rangement des gants de conduite, qui étaient des accessoires automobiles standard au début du 20e siècle, lorsque les voitures manquaient de systèmes de chauffage et de ventilation. Le nom a persisté même si la boîte à gants a évolué pour devenir un rangement polyvalent et a acquis une signification légale en tant que dépôt de documents. En anglais britannique, le même composant est souvent appelé glove box ou cubby box, et dans certaines documentations techniques, il apparaît comme passenger side storage compartment ou simplement dashboard drawer.