bavure de moulage

La bavure est la mince paroi de matériau excédentaire qui se forme le long du plan de joint où deux moitiés de moule se rencontrent, ou lorsque la cavité du moule ne se ferme pas complètement. Elle se produit lors du moulage par injection, du moulage sous pression, du moulage par compression et du moulage par soufflage lorsque le matériau sous pression s'écoule dans le minuscule espace entre les surfaces du moule. La bavure peut avoir une épaisseur de quelques millièmes de pouce ou atteindre 0,1 pouce sur des matrices mal entretenues, mais elle doit être retirée avant que la pièce ne soit fonctionnelle ou acceptable.

La cause profonde est l'usure ou le désalignement du moule. À mesure que les surfaces de la cavité s'érodent ou que les plans de joint deviennent irréguliers, le matériau s'infiltre dans des espaces qui devraient rester scellés. La force de serrage de la matrice est également importante : si la pression hydraulique chute ou si les pinces à genouillère s'affaiblissent, la bavure augmente. En moulage par injection, les taux de rebut augmentent fortement lorsque la profondeur de la bavure dépasse la tolérance pour la manipulation ou l'assemblage en aval.

Les méthodes d'élimination des bavures dépendent du matériau et de la géométrie de la pièce. Les pièces en polymère sont généralement ébavurées par ébarbage manuel avec un couteau ou des cisailles, par des stations d'ébavurage qui utilisent des brosses rotatives ou des meules abrasives, ou par traitement cryogénique où l'azote liquide rend la bavure suffisamment cassante pour se détacher. Les pièces moulées en métal sont meulées ou limées. Les grandes séries justifient l'utilisation d'outillages de montage ou de presses de découpe automatisées.

La prévention est moins coûteuse que l'élimination. Les programmes d'entretien des moules doivent surveiller la planéité de la surface de joint, l'usure de la cavité et la force de serrage. Les revêtements et les inserts de moule peuvent prolonger la durée de vie. Le contrôle du processus est tout aussi essentiel : maintenir la pression de la cavité, la température et les débits dans les spécifications empêche le matériau de migrer dans les interstices. La bavure devient un signal de qualité : un pic soudain de la profondeur de la bavure suggère un dommage à la matrice ou une dérive de la machine qui nécessite une enquête immédiate.

Le terme « flash » apparaît également en soudage, où il fait référence au métal en fusion expulsé du joint de soudure, mais le principe est le même : du matériau au mauvais endroit qui doit être nettoyé. En moulage, la bavure est classée comme rebut en cours de fabrication et est souvent recyclée comme matériau regranulé, bien que la contamination et la dégradation des propriétés limitent les taux de réutilisation à 20 à 40 pour cent.