ferraillage

Le reo est de l'acier d'armature, généralement sous forme de barres ou de treillis, noyé dans le béton pour supporter les charges de traction que le béton seul ne peut pas gérer. Le béton est résistant à la compression mais faible à la traction. Ainsi, lorsqu'une poutre fléchit ou qu'une dalle se déforme, la face inférieure subit des forces de traction qui, sans renfort d'acier, provoqueraient des fissures et une rupture. Le reo transfère cette contrainte à travers la fissure et empêche le béton de se fendre.

La forme la plus courante est la barre déformée, ou rebar, avec des nervures en relief sur toute sa longueur pour adhérer mécaniquement au béton. Les tailles varient de 10 mm de diamètre à 50 mm ou plus, classées par limite d'élasticité, généralement 300 MPa ou 500 MPa dans l'approvisionnement moderne. Le treillis soudé et le treillis laminé sont également utilisés, en particulier dans les dalles. L'enrobage, l'épaisseur de béton entre le reo et la surface exposée, doit respecter les exigences du code pour protéger contre la corrosion et le feu.

D'où vient le terme

Reo est un acronyme ou une abréviation, abréviation de renforcement, et le mot est resté dans les métiers, en particulier en Australie et en Nouvelle-Zélande où il est né. En Amérique du Nord, rebar est le terme dominant ; au Royaume-Uni, reinforcement ou simplement steel est plus courant. Les trois appellations désignent le même matériau et la même fonction.

La corrosion est le principal mode de défaillance dans les climats humides ou côtiers. Même des fissures microscopiques laissent l'eau et l'oxygène atteindre l'acier, déclenchant de la rouille qui se dilate et fait éclater l'enrobage de béton. Le placement est également important : un reo trop près de la surface, trop profond ou mal positionné ne peut pas faire son travail correctement et peut ne pas être détecté lors d'une inspection visuelle. L'enrobage de béton, l'espacement des barres et la longueur de recouvrement sont spécifiés dans la conception et doivent être vérifiés pendant la mise en place et le coulage.