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Matériel ferroviaire

Saint

Classe de locomotives à vapeur utilisée sur le GWR.

Saint : la locomotive à vapeur express de la GWR

La classe Saint était une conception de locomotive à vapeur à quatre cylindres construite pour le Great Western Railway entre 1902 et 1905. Dix locomotives ont été construites selon ces spécifications, chacune capable de tracter des trains de voyageurs express à des vitesses allant jusqu'à 90 miles par heure sur les lignes principales de la GWR. Les Saints figuraient parmi les locomotives les plus puissantes de leur époque, équipées de roues motrices de 6 pieds 8,5 pouces et de chaudières fonctionnant à 200 livres par pouce carré.

Chaque locomotive avait une disposition de roues 4-6-0, ce qui signifie quatre roues porteuses avant, six roues motrices et aucun bogie arrière. Cette configuration conférait aux Saints une bonne traction et une grande stabilité pour les trains lourds qu'elles étaient conçues pour manipuler. Les quatre cylindres, deux extérieurs et deux intérieurs au châssis, étaient agencés pour entraîner l'essieu moteur central, assurant une alimentation en puissance en douceur. Les locomotives pesaient environ 80 tonnes, ce qui était considérable pour l'époque mais gérable pour l'infrastructure de la ligne principale de la GWR.

Service et réputation

Les Saints opéraient sur des services de prestige tels que le Cornish Riviera Express et concurrençaient directement le matériel express des compagnies rivales. Elles se sont avérées fiables et économiques, avec de bonnes consommations de charbon et d'eau qui les ont rendues populaires auprès des ingénieurs d'exploitation de la GWR. La classe est finalement devenue moins proéminente à mesure que de nouvelles conceptions comme les Stars sont apparues, mais plusieurs Saints sont restées en service jusque dans les années 1930.

Le nom Saint reflétait une tradition de dénomination unique à la GWR, où les locomotives express de voyageurs recevaient des identités individuelles. La désignation de classe est devenue une extension naturelle de cette pratique. Les Saints sont moins mémorisées pour l'innovation que pour leurs solides performances, représentant une application mature de la pensée des composés à quatre cylindres au travail express de voyageurs.

Sources

Entrée IG720321/01/2012

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