navette

Une navette est un petit support en bois ou en plastique, pointu, qui contient une canette de fil de trame et qui se déplace d'avant en arrière à travers la chaîne sur un métier à tisser mécanique, déposant le fil de trame pour former le tissu. Sur les métiers traditionnels, le tisserand la lançait à la main; sur les métiers industriels modernes, elle est propulsée par un mécanisme de lanceur entraîné par un excentrique ou une came rotative, se déplaçant à des vitesses allant jusqu'à 200 coups par minute sur des largeurs de 60 pouces ou plus.

La navette elle-même est un récipient compact, en forme de cigare, avec un œillet cranté à chaque extrémité d'où émerge le fil de trame. À l'intérieur se trouve une canette ou une bobine qui se déroule au fur et à mesure que la navette traverse le métier. Les extrémités pointues lui permettent de passer proprement à travers la foule, l'ouverture créée entre les fils de chaîne levés et abaissés. Une lèvre ou une protection sur le dessous empêche le fil de s'emmêler pendant qu'il s'alimente. Les navettes doivent être équilibrées et lisses; les surfaces rugueuses accrochent le fil et créent des nœuds ou des trames lâches qui affaiblissent le tissu fini.

Les métiers à navette conventionnels ont dominé la production textile jusqu'aux années 1960, lorsque les métiers à projectile, les métiers à jet d'eau et les métiers à jet d'air ont commencé à les remplacer, car les conceptions sans navette fonctionnent plus rapidement, nécessitent moins d'entretien et génèrent moins de bruit et de vibrations. Un métier à navette traditionnel dégage la foule et insère la trame en peut-être 0,3 seconde par coup; les machines modernes sans navette le font en moins de 0,1 seconde. Cependant, les métiers à navette restent utilisés pour les tissus lourds, les velours côtelés, le denim et les tissages spéciaux où la simplicité mécanique et le contrôle du fil s'avèrent précieux malgré une vitesse inférieure.

Le mot shuttle vient du vieil anglais scytel, signifiant un boulon ou un projectile, la même racine que scuttle. La ressemblance avec un missile tirant d'avant en arrière a rendu la métaphore naturelle et persistante, même lorsque les dispositifs lancés à la main sont devenus mécanisés.

Une navette usée ou déformée se bloquera dans la course, la piste sur laquelle elle se déplace, ce qui entraînera un sur-enroulement du lanceur et la rupture du fil ou l'endommagement du métier. Le fonctionnement à grande vitesse exige des tolérances strictes: une navette usée de 0,02 pouce hors de sa forme ronde manquera des coups ou dérivera à travers la course, désalignant le tombé, le bord du tissu en progression. Le remplacement est un entretien de routine; une usine garde des pièces de rechange de chaque type de navette à portée de main.