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Matériel ferroviaire

aspect de signal

Anglais: signal aspect

L'apparence visuelle d'un signal ferroviaire.

aspect du signal : ce qu'un signal ferroviaire indique réellement

L'aspect d'un signal est l'état affiché d'un signal ferroviaire à un moment donné. C'est l'état visuel qu'un conducteur lit et sur lequel il agit : une couleur, un motif de lumières, la position d'un bras, ou une combinaison de ces éléments. L'aspect communique une seule information sur les conditions de la voie et l'autorisation d'avancer ou de s'arrêter.

Les aspects les plus courants sur les signaux lumineux de couleur sont le vert (voie libre), le jaune (avertissement), le rouge (arrêt) et le double jaune (avertissement avancé). Sur les signaux sémaphores, la position du bras transmet l'aspect : horizontal signifie arrêt, 45 degrés signifie avertissement et levé signifie voie libre. Certaines lignes ferroviaires plus anciennes utilisent des signaux à aspects multiples avec quatre aspects distincts ou plus, chacun correspondant à une restriction de vitesse spécifique ou à une exigence de freinage pour la section de voie suivante.

L'aspect n'est pas arbitraire. Il est déterminé par l'état des circuits de voie, la logique des signaux et la position des aiguillages en aval. Un signal ne peut pas afficher le vert si une voie occupée se trouve devant ou si des aiguillages sont positionnés contre le train qui approche. Les signaux fonctionnent en chaîne : l'aspect de chaque signal dépend de ce que le signal suivant affiche, créant un système gradué d'avertissements plutôt que des commandes binaires d'arrêt-marche.

Les conducteurs doivent reconnaître et réagir aux aspects rapidement et précisément, souvent par mauvaise visibilité ou dans l'obscurité. C'est pourquoi les chemins de fer normalisent les aspects entre les régions lorsque cela est possible. Un conducteur se déplaçant entre différents réseaux ferroviaires s'attend à rencontrer des conventions de couleur et de position familières. Cependant, certaines lignes historiques et systèmes non standard utilisent encore des définitions d'aspects sur mesure, ce qui crée un véritable danger et explique pourquoi les conducteurs doivent être formés aux règles de signalisation locales.

L'aspect seul n'inclut pas le mouvement du bras ou le rythme du clignotement des lumières ; ce sont des caractéristiques de la modulation du signal. L'aspect décrit uniquement l'état stable et affiché qui correspond à une instruction opérationnelle discrète. Comprendre l'aspect est essentiel pour les agents de voie ainsi que pour les conducteurs, car l'entretien ou les essais de l'équipement de signalisation nécessitent la confirmation que l'aspect correct est affiché pour la condition réelle de la voie.

Sources

Entrée IG396321/05/2009

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