Singer

Singer était un constructeur automobile britannique basé à Coventry qui a fabriqué des voitures de 1905 à 1970, date à laquelle la société a été absorbée par le groupe Rootes et la production a cessé. L'entreprise s'est fait un nom en produisant des véhicules abordables et légers destinés aux conducteurs de la classe moyenne qui souhaitaient une motorisation fiable sans le coût des marques plus grandes ou plus prestigieuses. Les voitures Singer étaient connues pour leur ingénierie simple, leur bonne économie de carburant et leurs faibles coûts d'exploitation, des qualités qui les ont rendues courantes sur les routes britanniques au milieu du 20e siècle.

La société a commencé par fabriquer des motos et des tricycles avant de se lancer dans les voitures à quatre roues. Les premières Singer étaient de petits véhicules économiques avec de modestes moteurs quatre cylindres, généralement de 1,0 à 1,5 litre. La marque occupait une position sur le marché entre les voitures de masse vraiment bon marché et les marques de qualité plus chères. Au cours des années 1920 et 1930, Singer a construit des voitures dans diverses gammes de prix, de la très abordable Nine (qui concurrençait directement la Morris Minor et l'Austin Seven) aux modèles plus grands et plus puissants comme la Fourteen et la Fifteen.

Dans l'après-guerre, Singer a poursuivi sa tradition de véhicules pratiques et économiques. Des modèles tels que la SM1500 et la Gazelle sont devenus des vues familières. La Gazelle, produite à partir de 1956, est devenue sans doute le modèle le plus connu de la société, disponible en berline, cabriolet ou break. C'était un véhicule familial simple avec des moteurs à soupapes latérales ou en tête d'environ 1,5 à 1,7 litre, offrant des performances confortables, bien que pas étincelantes, pour le conducteur britannique aux moyens modestes.

Position sur le marché et déclin

La position de Singer sur le marché est devenue de plus en plus difficile dans les années 1960, car les constructeurs de volume comme British Leyland ont consolidé leur pouvoir et ont proposé des voitures mieux équipées à des prix compétitifs. L'acquisition par Rootes a fait de Singer une marque au sein d'un empire plus vaste plutôt qu'une marque indépendante. La production de véhicules badgés Singer a cessé en 1970, bien que le nom ait survécu brièvement sur des véhicules Rootes rebadgés.

Aujourd'hui, Singer est reconnue comme une marque britannique solide et sans prétention qui a bien servi les conducteurs ordinaires pendant près de sept décennies. Les exemplaires survivants, en particulier la Gazelle, sont populaires parmi les amateurs de voitures classiques britanniques, appréciés pour leur relative simplicité, leur style d'époque et leur consommation de carburant raisonnable selon les normes modernes.