batardeau

Un batardeau est une barrière temporaire ou permanente de pieux en bois ou en acier, serrés les uns contre les autres, disposés en cercle ou en polygone autour d'une pile de pont, d'un batardeau ou d'une structure similaire. Il protège la fondation contre l'affouillement, l'érosion et les dommages d'impact causés par le courant d'eau, les débris et la glace.

Les pieux qui forment un batardeau sont généralement enfoncés en profondeur à l'aide de marteaux de battage, souvent en anneaux de deux ou trois pieux d'épaisseur. L'espace entre les anneaux intérieurs et extérieurs peut être rempli de gravier, d'argile ou laissé ouvert selon l'intention de conception. Les batardeaux protégeant les piles de pont dans les rivières à courant sont soumis à des contraintes particulières dues à l'affouillement du lit, où la turbulence de l'eau érode le lit de la rivière immédiatement autour de la structure, pouvant potentiellement provoquer un tassement ou un effondrement.

Variantes et matériaux

Les premiers batardeaux utilisaient des pieux en bois, encore courants dans les petits ouvrages ou les installations temporaires. Les palplanches en acier sont devenues la norme dans la construction moderne car elles résistent mieux aux vitesses d'eau élevées, aux charges de glace et aux chocs des débris flottants que le bois. Les cylindres ou caissons remplis de béton remplissent des fonctions de protection similaires là où des structures permanentes sont nécessaires. La taille d'un batardeau dépend directement du diamètre de la pile, de la profondeur de l'eau, de la vitesse du courant et du régime de débris attendu, un pont traversant un torrent glaciaire nécessite un batardeau beaucoup plus lourd qu'un pont dans une eau de marée lente.

L'entretien des batardeaux est essentiel. Les embâcles et les dépôts de gravier peuvent s'accumuler contre eux, modifiant les schémas d'écoulement de l'eau et créant de nouvelles zones d'affouillement. Les batardeaux en bois souffrent de la pourriture et des tarets en eau salée; une inspection périodique et le remplacement des pieux endommagés sont nécessaires. Les pieux en acier se corrodent, surtout à la ligne de flottaison, et nécessitent souvent des revêtements protecteurs ou une protection cathodique.

Le terme apparaît dans l'ingénierie des ponts depuis au moins le 18e siècle, bien que son origine soit débattue. L'apparence en forme d'étoile de la structure vue d'en haut (formant souvent un coin pointu face à l'amont) a probablement donné son nom. Les batardeaux restent une caractéristique standard dans la conception des ponts fluviaux, bien que les méthodes modernes de dynamique des fluides numérique et de prédiction de l'affouillement aient affiné les critères de dimensionnement et de placement au-delà des règles purement empiriques.