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Suministros, equipos y componentes industriales

fuelle

Inglés: boot

Una cubierta flexible de caucho o plástico, que puede estar preformada a una forma particular y se utiliza para proteger un eje, palanca, interruptor o abertura del polvo, la suciedad, la humedad, etc.

Guardapolvo: un escudo flexible contra la suciedad y los daños

Un guardapolvo es una funda o cubierta, generalmente de caucho o plástico, que envuelve una pieza móvil, una junta o una abertura para evitar la entrada de contaminantes. Se flexiona a medida que el componente protegido se mueve y luego vuelve a su forma original. Las aplicaciones más comunes son la protección de ejes de transmisión, juntas homocinéticas, pivotes de palancas de control y conectores eléctricos en maquinaria y vehículos. Los guardapolvos son esenciales donde el polvo, la humedad, la niebla salina o los escombros degradarían las piezas móviles o corroerían los contactos eléctricos.

Los guardapolvos de caucho, típicamente hechos de neopreno o compuestos de caucho natural, ofrecen una excelente resistencia química y durabilidad. Manejan bien los aceites, los refrigerantes y las fluctuaciones menores de temperatura. Las alternativas de poliuretano y PVC son más económicas y funcionan en condiciones menos exigentes. Los guardapolvos de silicona aparecen en aplicaciones de alta temperatura. La elección del material depende del entorno químico, el rango de temperatura y la cantidad de flexión que requiere la junta. Un guardapolvo de eje de transmisión en una caja de cambios industrial será más grueso y más resistente químicamente que una simple cubierta antipolvo en una varilla de control.

Los guardapolvos vienen preformados para coincidir con la forma que protegen: conos cónicos para ejes que se estrechan, fuelles anchos para grandes juntas articuladas o cilindros simples para ejes rectos. Algunos se moldean como unidades de una sola pieza; otros se dividen y se sujetan con abrazaderas o se pegan en su lugar. El ajuste es importante; un guardapolvo suelto permite que la contaminación se filtre, mientras que uno demasiado apretado se romperá por el movimiento repetido o creará fricción que genera calor.

Modos de falla y mantenimiento

Los guardapolvos fallan por desgarro, agrietamiento o pérdida de adherencia a las piezas que cubren. La exposición al ozono y a los rayos UV degrada el caucho con el tiempo, especialmente en exteriores. Los bordes afilados, los materiales abrasivos y la flexión excesiva aceleran esto. Un pequeño desgarro puede parecer menor, pero permite la entrada de suficiente humedad o suciedad para destruir el rodamiento o el interruptor que se encuentra debajo. La inspección visual regular, particularmente en equipos con alta vibración o al aire libre, detecta los daños a tiempo. Algunos guardapolvos se pueden reparar o reemplazar sin desmontar todo el conjunto; otros requieren la extracción y el reemplazo como una unidad.

El término se origina en la analogía del calzado: así como una bota protege un pie, un guardapolvo industrial protege la maquinaria. El nombre se ha mantenido en todas las industrias porque es simple e inmediatamente claro. En ingeniería automotriz, los guardapolvos de las juntas homocinéticas se encuentran entre los ejemplos más conocidos; en automatización industrial, protegen los émbolos de los solenoides y las varillas de los cilindros. Las especificaciones a menudo definen la durabilidad del guardapolvo en ciclos de extensión y compresión, en rangos de temperatura y en compatibilidad química con los fluidos con los que puede entrar en contacto.

Fuentes

Entrada IG050407/10/2015

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