pisarle a fondo

Pisar a fondo significa presionar completamente el pedal del acelerador hasta el suelo, suministrando el máximo combustible al motor y exigiendo la máxima aceleración. En términos mecánicos, se está moviendo el varillaje del acelerador o, en vehículos modernos, enviando una señal de aceleración a fondo (WOT) a la unidad de control del motor (ECU), que luego abre completamente la válvula de mariposa de admisión y ajusta la inyección de combustible para obtener la máxima potencia.

El término proviene literalmente del acto físico: el pedal del acelerador se encuentra en el suelo del vehículo, y presionarlo completamente significa empujarlo hacia abajo hasta que toque el piso o un tope mecánico. Esto le da a la frase su franqueza y claridad en toda la industria, desde camiones ligeros hasta vehículos de alto rendimiento.

Lo que sucede cuando se pisa a fondo depende del motor, la transmisión y la carga. En un vehículo sin carga, el motor acelera rápidamente hacia sus RPM máximas, limitado por el limitador de revoluciones si está presente. Bajo carga (remolcando, subiendo una pendiente o arrancando desde parado), el motor produce el par máximo y tira con fuerza. En una transmisión manual, pisar a fondo el acelerador mientras se está en marcha puede causar que las ruedas patinen si la tracción es deficiente. En una automática, la transmisión puede reducir a una marcha más baja para maximizar la entrega de potencia, una respuesta llamada kickdown.

Modos de desgaste y falla

Pisar a fondo repetidamente acelera el desgaste de los cojinetes del motor, los anillos de los pistones y los asientos de las válvulas. El consumo de combustible se dispara bruscamente. En vehículos con carburadores más antiguos, la bomba de aceleración debe responder lo suficientemente rápido para evitar una breve condición de mezcla pobre que cause vacilación. Los motores diésel, que producen el par máximo a RPM más bajas, toleran mejor pisar a fondo que los motores de gasolina, aunque los motores de servicio pesado en camiones y equipos de construcción están diseñados para un trabajo sostenido a máxima aceleración que los vehículos más ligeros no.

Pisar a fondo también se usa figurativamente en contextos automotrices para significar "ir lo más rápido posible" o "acelerar con urgencia", y la frase aparece regularmente en boletines de servicio y discusiones de diagnóstico cuando los ingenieros describen procedimientos de prueba o describen el comportamiento del conductor que pudo haber causado una falla o avería.