toma intermedia

Una toma es un punto de conexión físico soldado o unido a un devanado de transformador en algún punto entre sus dos terminales finales. En lugar de usar solo la longitud total de la bobina, una toma permite acceder a un voltaje intermedio. Si un devanado de transformador funciona a 480 voltios de extremo a extremo, una toma a la mitad del cable podría entregar 240 voltios, o una toma al 80 por ciento podría dar 384 voltios. El número y la ubicación de las tomas determinan qué voltajes secundarios puede producir un solo transformador.

Las tomas sirven para la adaptación de carga y la regulación de voltaje. Un transformador de distribución trifásico podría tener cinco tomas espaciadas 2.5 por ciento, que van desde menos 10 por ciento hasta más 10 por ciento del voltaje nominal. Los trabajadores de campo ajustan qué toma está conectada a la carga para compensar la caída de voltaje en líneas de alimentación largas o para aumentar o disminuir el voltaje dentro de una banda estrecha. En algunos equipos antiguos, cambiar las tomas requiere desenergizar y mover manualmente un puente o un interruptor selector. Los interruptores de corte de carga modernos y los cambiadores de tomas automáticos bajo carga (OLTC) permiten el ajuste de las tomas mientras el transformador está energizado.

Configuraciones y limitaciones de las tomas

Un devanado de transformador se divide físicamente por los conductores de las tomas; el cable se corta y cada segmento se saca como un terminal separado. Las tomas son más comunes en los devanados primarios (entrada) porque la regulación del voltaje de entrada es más fácil que la del voltaje del lado de la carga. Algunos diseños usan tomas tanto en el primario como en el secundario, pero esto multiplica la complejidad y el costo. Los transformadores de potencia de alto voltaje pueden tener 21 o más tomas en incrementos de 1.25 por ciento. Los transformadores de control de bajo voltaje pueden tener solo dos o tres. El conductor de la toma debe transportar la corriente completa de su segmento de devanado, por lo que el calibre del cable debe tener en cuenta toda la carga del transformador, no solo la toma seleccionada.

La corrosión y la oxidación en las conexiones de las tomas causan problemas crónicos. Si un terminal de toma se afloja, la resistencia aumenta, el calentamiento se incrementa y la conexión puede quemarse. Las empresas de servicios públicos inspeccionan las conexiones de las tomas durante el mantenimiento y vuelven a apretar los terminales. Un diseño deficiente de las tomas con cobre expuesto y sin sellador permite la entrada de humedad y la formación de óxido verde. Los transformadores industriales en ambientes húmedos se benefician de un recubrimiento conformado o bloques de tomas cubiertos.

La palabra toma proviene de su origen mecánico: el selector manual del guardagujas físicamente tomaba de un punto de conexión a otro, como una centralita telefónica. Hoy persiste como el nombre de cualquier punto de voltaje intermedio, ya sea conmutado manualmente, por servomotor o por control electrónico. Comprender las tomas disponibles es esencial al especificar un transformador, porque no se puede agregar una toma a una unidad terminada sin desenrollar la bobina.