impermeabilización con soplete

La instalación de láminas asfálticas es el proceso de calentar rollos de material para tejados de betún modificado con una llama abierta, generalmente de un soplete de propano, hasta que la parte inferior se vuelve lo suficientemente pegajosa como para adherirse al sustrato inferior. El soplete derrite el revestimiento de betún en el borde inferior de la lámina y una tira a lo ancho, creando un sello adhesivo a medida que la lámina se desenrolla y se presiona en su lugar. Esta técnica es estándar en tejados comerciales de baja pendiente donde una membrana continua y hermética es esencial.

El betún modificado viene en varios grados, típicamente entre 70 y 120 milésimas de pulgada de espesor, con una superficie lisa, gránulos minerales o una capa superior de papel de aluminio. El material debe alcanzar aproximadamente entre 150 y 200 grados Celsius en la capa de betún para un flujo y una unión adecuados; muy poco calor deja huecos y una mala adhesión, mientras que el calor excesivo puede ampollar la membrana o encender la superficie superior. Los techadores trabajan sistemáticamente, desenrollando láminas de 90 centímetros de ancho en capas superpuestas, aplicando el soplete a medida que avanzan para asegurar una cobertura continua sin huecos.

La técnica exige condiciones y habilidades específicas. Una velocidad del viento superior a 16 kilómetros por hora puede desviar la llama de forma impredecible y enfriar el betún demasiado rápido. La aplicación se realiza solo en condiciones secas; la humedad en la cubierta evita la unión. Los techadores deben mantener una intensidad de llama y un ángulo del soplete constantes, típicamente 45 grados con respecto a la superficie, mientras se mueven a un ritmo que logre una fusión adecuada sin sobrecalentamiento. Un trabajo de instalación de láminas asfálticas fallido se manifiesta como ampollas elevadas, láminas arrugadas o delaminación donde la membrana se separa de la cubierta.

El trabajo de instalación de láminas asfálticas conlleva un riesgo de incendio inherente. La llama abierta puede encender el fieltro superior, el polvo o los combustibles cercanos si el techador pierde el control o calcula mal la distancia. La mayoría de las jurisdicciones exigen personal de vigilancia contra incendios y permisos de trabajo en caliente para las operaciones de instalación de láminas asfálticas. El método también genera humos, particularmente si el betún se sobrecalienta o si los materiales de la capa inferior se descomponen. La ventilación adecuada y la protección respiratoria son estándar en los lugares de trabajo.

La instalación de láminas asfálticas ha sido reemplazada en gran medida por adhesivos de aplicación en frío y membranas autoadhesivas en la nueva construcción, pero sigue siendo común en trabajos de reparación y retejado porque se adhiere de forma segura a superficies envejecidas y no requiere imprimación ni limpieza con disolventes. Su simplicidad, velocidad (un equipo capacitado cubre de 185 a 280 metros cuadrados por día) y durabilidad probada en climas adversos la mantienen en uso regular en edificios de servicios públicos, almacenes y proyectos de renovación donde el costo y el rendimiento importan más que la seguridad sin llama.