puerta trasera

Una puerta trasera es un panel abisagrado o deslizante en la parte trasera de un automóvil, furgoneta o camión que permite el acceso al compartimento de pasajeros o al área de carga detrás del eje delantero. En sedanes y SUV, se abre hacia afuera desde el pilar B o C y es estructuralmente distinta de la puerta delantera, con su propio mecanismo de pestillo y regulador de ventana. En furgonetas y vehículos comerciales, las puertas traseras pueden deslizarse horizontalmente o abrirse hacia afuera, y algunos diseños se abren en pares para maximizar el ancho de carga.

Las puertas traseras de los turismos suelen ser más pequeñas y ligeras que las puertas delanteras porque soportan menos carga estructural y no albergan la geometría de la dirección ni los cilindros maestros de freno. El mecanismo del pestillo es más simple, a menudo utilizando un solo bloqueo de solenoide en lugar de los pestillos de doble etapa que se encuentran en las puertas delanteras. Los seguros para niños son obligatorios en las puertas traseras en la mayoría de los mercados, lo que evita la apertura accidental desde el interior cuando el vehículo está en movimiento.

Puntos comunes de falla y variaciones

Los sellos de las puertas traseras se deterioran más rápido que los sellos de las puertas delanteras porque soportan más flexión durante los ciclos de apertura y cierre y reciben menos protección contra la intemperie. El regulador de la ventana, ya sea accionado por cable o motorizado, falla con frecuencia en las puertas traseras debido al diámetro más pequeño de la pista y al ajuste más apretado de la ventana. Las ventanas eléctricas en las puertas traseras también carecen de las características de seguridad antipinzamiento requeridas en las ventanas delanteras del lado del conductor en muchas jurisdicciones, aunque esto está cambiando.

En las camionetas familiares y los hatchbacks, el término puerta trasera a veces se refiere al portón trasero o a la compuerta trasera en lugar de a una puerta lateral, lo que crea ambigüedad en los catálogos de piezas y los registros de servicio. Las convenciones de nomenclatura difieren según la región: los fabricantes norteamericanos suelen llamarlas puertas traseras o puertas posteriores; los fabricantes europeos a menudo usan puertas laterales traseras o conjuntos de puertas traseras para distinguirlas de los portones traseros.

Las puertas traseras de las furgonetas con puertas correderas utilizan rieles de rodillos montados en el riel del techo y el umbral del piso, lo que las hace propensas a atascarse si el vehículo sufre una colisión menor que desalinea sutilmente el chasis. Las puertas traseras de repuesto deben coincidir con el año del modelo específico porque la geometría del pilar, las dimensiones del marco de la ventana y las posiciones del percutor del pestillo varían entre generaciones de la misma línea de vehículos.