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Electrónica industrial

bobina

Inglés: coil

Un enrollamiento de alambre conductor de electricidad por el que puede circular corriente eléctrica.

bobina: alambre enrollado que almacena o transforma energía eléctrica

Una bobina es un tramo de alambre enrollado en espiras apretadas y repetitivas alrededor de una forma cilíndrica o toroidal. El alambre suele ser de cobre, a veces de aluminio, y a menudo está aislado con esmalte o un recubrimiento plástico. Cuando la corriente fluye a través de la bobina, las espiras superpuestas crean un campo magnético perpendicular al plano de cada vuelta. Este comportamiento fundamental, la corriente que produce magnetismo, convierte a la bobina en uno de los componentes más versátiles de la electrónica industrial.

Las bobinas cumplen varias funciones distintas según su diseño y aplicación. Una bobina de choque o inductora se opone a los cambios en el flujo de corriente, lo que la hace útil para el filtrado y la suavización. Una bobina de transformador funciona en pares: los devanados primario y secundario en un núcleo compartido permiten que el voltaje de CA se eleve o reduzca con una pérdida mínima. Una bobina de relé, enrollada alrededor de una armadura de hierro, genera suficiente fuerza magnética cuando se energiza para accionar contactos mecánicos. Las bobinas de motor (o devanados) interactúan con imanes permanentes u otras bobinas para producir fuerza rotacional.

La eficacia de una bobina depende del calibre del alambre, el número de espiras, el material del núcleo y las dimensiones físicas. El alambre grueso transporta más corriente con menos pérdida de calor, pero reduce el número de espiras en un espacio fijo; el alambre delgado permite más espiras, pero tiene mayor resistencia. Los núcleos de hierro o ferrita amplifican drásticamente el campo magnético en comparación con un núcleo de aire. Las bobinas que operan a altas frecuencias a menudo usan núcleos de ferrita o hierro en polvo para reducir las pérdidas por corrientes de Foucault. La inductancia de una bobina, medida en henrios, cuantifica la fuerza con la que se opone a los cambios de corriente y es proporcional al cuadrado del número de espiras.

Las fallas en las bobinas suelen deberse a la ruptura del aislamiento por picos de voltaje, el estrés térmico por sobrecorriente sostenida o el daño mecánico a los devanados. En ambientes húmedos o corrosivos, la humedad puede degradar el recubrimiento de esmalte y causar cortocircuitos entre las espiras. Los transformadores son particularmente vulnerables a la saturación si hay polarización de CC o armónicos inusuales. Las pruebas con un multímetro pueden detectar cortocircuitos importantes, pero se necesita un megóhmetro para medir la resistencia del aislamiento y predecir el riesgo de falla.

El término 'bobina' proviene directamente de la forma helicoidal del alambre enrollado. En textos antiguos y en algunos oficios regionales, las bobinas se denominan carretes o bobinas, especialmente cuando se refieren a la forma en sí misma en lugar del dispositivo electromagnético ensamblado. Los proveedores industriales tienen bobinas en valores de inductancia estándar para filtrado, sintonización y adaptación de impedancia; las bobinas enrolladas a medida se fabrican según las especificaciones para motores, transformadores, solenoides y sensores.

Fuentes

Entrada IG092609/09/2012

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