reo

Reo es acero de refuerzo, generalmente en forma de barras o mallas, incrustado en el hormigón para soportar cargas de tracción que el propio hormigón no puede manejar. El hormigón es fuerte a la compresión pero débil a la tracción, por lo que cuando una viga se dobla o una losa se flexiona, la cara inferior experimenta fuerzas de tracción que causarían agrietamiento y falla sin refuerzo de acero. El reo transfiere esa tensión a través de la grieta y evita que el hormigón se parta.

La forma más común es la barra deformada, o rebar, con nervaduras elevadas a lo largo de su longitud para sujetar mecánicamente el hormigón. Los tamaños varían desde 10 mm de diámetro hasta 50 mm o más, clasificados por resistencia a la fluencia, típicamente 300 MPa o 500 MPa en el suministro moderno. También se utilizan mallas de alambre soldadas y mallas laminadas, especialmente en losas. El recubrimiento, el espesor de hormigón entre el reo y la superficie expuesta, debe cumplir con los requisitos del código para proteger contra la corrosión y el fuego.

De dónde viene el término

Reo es un acrónimo o abreviatura, abreviatura de refuerzo, y la palabra se mantuvo en los oficios, especialmente en Australia y Nueva Zelanda, donde se originó. En América del Norte, rebar es el término dominante; en el Reino Unido, refuerzo o simplemente acero es más común. Las tres etiquetas se refieren al mismo material y función.

La corrosión es el principal modo de falla en climas húmedos o costeros. Incluso las grietas microscópicas permiten que el agua y el oxígeno lleguen al acero, lo que provoca óxido que se expande y desprende el recubrimiento de hormigón. La colocación también importa: el reo que se encuentra demasiado cerca de la superficie, o demasiado profundo, o fuera de posición, no puede hacer su trabajo correctamente y puede que no sea detectado en la inspección visual. El recubrimiento de hormigón, el espaciado de las barras y la longitud de solape se especifican en el diseño y deben verificarse durante la colocación y el vertido.