conduite en état d'ébriété

La conduite avec facultés affaiblies (DUI) fait référence à l'utilisation d'un véhicule motorisé avec une concentration d'alcool dans le sang (CAS) égale ou supérieure à la limite légale, ou sous l'influence d'autres drogues. Dans la plupart des juridictions américaines, le seuil légal est de 0,08 % de CAS pour les conducteurs âgés de 21 ans et plus ; des limites inférieures s'appliquent aux conducteurs commerciaux (0,04 %) et aux conducteurs de moins de 21 ans (0,00 à 0,02 % selon l'État). La DUI englobe l'affaiblissement dû à l'alcool, l'affaiblissement dû aux drogues, ou une combinaison des deux.

Les forces de l'ordre détectent généralement la DUI par des tests de sobriété routiers, des éthylotests et des analyses de sang ou d'urine. Les éthylotests mesurent la CAS directement à partir d'échantillons d'haleine ; les unités portables (appareils de dépistage préliminaire d'alcool) ont une précision inférieure à celle des modèles de paillasse utilisés dans les postes de police. Les tests sanguins, effectués par des professionnels de la santé, fournissent la mesure de CAS la plus défendable légalement. Les tests urinaires sont moins courants mais peuvent détecter des drogues non alcooliques que les éthylotests ne peuvent pas identifier.

Complexité de l'affaiblissement et de la détection

L'affaiblissement dû à l'alcool affecte le temps de réaction, le jugement et le contrôle moteur ; les effets s'intensifient avec la CAS. D'autres substances compliquent la détection. Le cannabis, les opioïdes, les stimulants et les sédatifs altèrent tous la conduite mais ne sont pas détectés par les éthylotests ; leur présence nécessite généralement des tests sanguins ou urinaires. Un conducteur peut être légalement « sous l'influence » de drogues même avec une CAS inférieure à 0,08 % si un affaiblissement lié à la drogue est démontré. Certaines juridictions reconnaissent des agents « experts en reconnaissance de drogues » formés pour identifier l'affaiblissement non alcoolique par observation physique.

Les conséquences des condamnations pour DUI varient selon la juridiction, mais incluent généralement la suspension du permis (allant de mois à des années), des amendes, des programmes obligatoires d'éducation sur l'alcool et une peine de prison potentielle. Les récidives, les accidents, les blessures ou les décès résultant d'une DUI augmentent considérablement les peines. Dans la conduite commerciale, une seule DUI peut disqualifier un conducteur de la détention d'un permis de conduire commercial indéfiniment dans certains États.

Le terme lui-même est originaire de la pratique juridique américaine ; d'autres pays anglophones utilisent une terminologie différente. Le Canada utilise « conduite avec facultés affaiblies d'un moyen de transport », le Royaume-Uni utilise « driving under the influence » mais fixe les seuils à 0,035 % de CAS, et l'Australie utilise « driving under the influence » avec 0,05 % comme limite standard. Ces variations reflètent différentes normes légales et approches culturelles de la sécurité routière, bien que la préoccupation sous-jacente concernant l'utilisation de véhicules avec facultés affaiblies soit universelle dans les cadres de sécurité des transports industriels.