annullieren

In der Flugkartenabfertigung bedeutet Aussetzen, einen ungenutzten Flugschein (Teilstrecke) innerhalb einer mehrteiligen Fahrkarte zu deaktivieren oder dessen Geldwert zu entfernen. Dies ermöglicht es dem Fluggast, die verbleibenden Teilstrecken zu nutzen, ohne den gesamten Kartenwert zu verlieren. Der ausgesetzte Schein wird im Fluggesellschaftssystem als ungültig markiert, und sein Wert wird normalerweise gemäß den geltenden Fariffsbestimmungen und Richtlinien der Fluggesellschaft gutgeschrieben oder übertragen.

Die meisten Aussetzungen treten auf, wenn ein Fluggast einen Flug verpasst, eine Teilstrecke storniert oder ein Segment seiner Reise überspringen muss. Fluggesellschaften verlangen das Aussetzen, um Missbrauch zu verhindern: Wenn ein Schein einfach leer gelassen würde, könnte ein Fluggast ihn theoretisch später erneut nutzen oder auf einen anderen Reisenden übertragen. Das Aussetzen erzeugt einen dauerhaften Eintrag, dass der Schein aus dem Verkehr gezogen wurde. Der Vorgang wird in der Kartenhistorie erfasst und im Reservierungssystem gekennzeichnet.

Abwicklung und Einschränkungen

Die Berechtigung zum Aussetzen liegt normalerweise bei der Fluggesellschaft, die die Karte ausgestellt hat, oder beim Ticketbearbeiter, der die Änderung durchführt. Einige Tarife, besonders stark vergünstigte, nicht rückerstattbare oder Tickets mit Reisebeschränkungen, lassen Aussetzungen überhaupt nicht zu; diese müssen der Reihe nach genutzt oder verfallen. Premium-Tarife und Standard-Economy-Tickets erlauben normalerweise Aussetzungen ohne Schwierigkeiten. Anträge auf Aussetzen werden mit einem Grundcode erfasst: Nichterscheinen, Fluggastwunsch, Flugplanänderung oder Krankheit.

Der Wert eines ausgesetzten Scheins wird nicht automatisch auf eine spätere Teilstrecke übertragen; stattdessen wird er normalerweise als Guthaben in der Fluggastdatei verbucht, unterworfen den Bedingungen der ursprünglichen Karte. Viele Fluggesellschaften bearbeiten Aussetzungen mittlerweile durch automatisierte Systeme, die mit Check-in-Schaltern oder Fluggesellschafts-Websites verbunden sind, und ersetzen damit die ältere manuelle Schein-Trennung. Digitale Fahrkarten haben den Begriff weniger buchstäblich gemacht, aber die Praxis bleibt für Umsatzkontrolle und Fluggastbetreuung unverzichtbar.

Aussetzen unterscheidet sich von Rückerstattung oder Umbuchung. Eine Rückerstattung storniert die Fahrkarte und erstattet dem Fluggast Bargeld oder Guthaben; Umbuchung verlegt den Fluggast auf einen anderen Flug am selben oder einem späteren Datum. Aussetzen stoppt lediglich die Nutzung eines Scheins, lässt aber die verbleibenden Teilstrecken des Fluggasts aktiv. Diese Unterscheidung ist für Buchführung, Steuerberichterstattung und Umsatzerfassung von Fluggesellschaften nach IATA- und ATPCO-Standards relevant.