vista atrás

Una contramira es una medición tomada desde una estación de instrumento hacia un punto previamente establecido, utilizada para orientar el instrumento y establecer un ángulo de referencia conocido. Cuando usted mueve su teodolito, estación total o tránsito a una nueva posición, una contramira le permite verificar que el instrumento funciona correctamente y establecer la dirección cero (o un rumbo conocido) desde la cual se realizan todas las mediciones subsiguientes. Sin ella, cada nueva estación requeriría que usted dependiera de rumbos de brújula o cálculos previos, introduciendo deriva y error acumulado en todo el levantamiento.

La contramira funciona porque los puntos de levantamiento son idealmente fijos. Usted ocupa una nueva posición con su instrumento y lo apunta de nuevo a un punto que ya ha medido y confirmado. El instrumento registra o muestra el ángulo a ese punto conocido. Luego, usted compara este ángulo con lo que la teoría o mediciones previas predicen que debería ser. Si el instrumento lee el ángulo correcto, su configuración es sólida; si no, ha descubierto una desalineación o un error antes de invertir tiempo en mediciones hacia adelante.

Contramiras y Miras Adelante en Secuencia

En el levantamiento por itinerario, el flujo de trabajo es contramira, luego mira adelante. Usted se instala en una estación, toma una contramira al punto anterior, toma una mira adelante al siguiente punto, luego avanza y repite. El ángulo entre la contramira y la mira adelante es el ángulo de giro en esa estación. Este método es riguroso porque la contramira valida inmediatamente la orientación del instrumento antes de medir algo nuevo. En la nivelación, las contramiras y las miras adelante tienen un propósito diferente: miden diferencias de altura leyendo una mira sostenida en puntos conocidos y desconocidos, pero el principio de verificar contra un punto anterior sigue aplicándose.

El cierre angular (el error acumulado en un itinerario cerrado) es una de las razones por las que las contramiras son importantes. Si usted se desvía ligeramente en cada estación sin verificar su configuración contra un punto conocido, los errores se acumulan. Una contramira detecta un error de configuración temprano; una contramira omitida lo agrava hacia adelante. Muchos topógrafos toman una segunda contramira a un punto anterior diferente, o incluso toman una contramira al final del día para verificar que todo el itinerario no se ha inclinado o torcido.

El término contramira refleja la dirección: usted está mirando hacia atrás, hacia donde vino. Es lo opuesto a la mira adelante (una medición que mira hacia donde se dirige). En la literatura antigua también puede encontrarla como rumbo inverso o mira trasera, aunque contramira es el estándar en la topografía moderna en español. La nomenclatura es clara una vez que se imagina al topógrafo mirando en la dirección del progreso: adelante es mira adelante, atrás es contramira.