pie de quilla

El pie de roda es un componente estructural de madera en la construcción naval tradicional, ubicado en la unión donde la quilla se encuentra con la roda en la proa. Es una pieza de madera corta y gruesa que une las dos partes y transfiere las cargas de la roda a la quilla. Esta conexión es crítica porque la proa recibe fuertes impactos de las olas y el pie de roda debe soportar tanto el choque vertical como las fuerzas de torsión resultantes.

En las embarcaciones de madera, el pie de roda suele medir entre 18 pulgadas y 3 pies de largo, dependiendo del tamaño y diseño del barco. Se corta de una sola pieza de madera, generalmente seleccionada de una sección curva de un árbol para que coincida naturalmente con el ángulo entre la quilla y la roda. El pie de roda se atornilla a ambas piezas con pernos de hierro pesados espaciados de 9 a 12 pulgadas, y las juntas se sellan con estopa y masilla marina para evitar la entrada de agua.

Sin el pie de roda, la quilla y la roda se encontrarían en un ángulo agudo que crearía concentración de tensiones y puntos débiles. El pie de roda distribuye las tensiones a lo largo de un camino más largo y actúa como un distribuidor de carga, de forma similar al accesorio de transición en un sistema de tuberías. También proporciona una superficie adicional para el atornillado, lo que aumenta la resistencia y la fiabilidad de esta unión crítica.

El pie de roda es principalmente una preocupación en la construcción y reparación de barcos de madera. Los barcos modernos de acero tienen conexiones soldadas o atornilladas en la roda que no requieren esta madera intermedia. Los constructores de barcos de madera y las organizaciones de patrimonio marítimo todavía fabrican e instalan pies de roda utilizando carpintería tradicional. Los daños en el pie de roda a menudo pasan desapercibidos hasta que se produce la putrefacción, porque se encuentra parcialmente por debajo de la línea de flotación y es difícil de inspeccionar sin sacar el barco del agua.

El nombre proviene del sentido náutico de 'pie': la parte inferior o base de la roda. El pie de roda es literalmente el pie, o base, de la parte delantera del barco.