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Mantenimiento aeronáutico

USOS

Siglas del Segmento Orbital de los Estados Unidos (la parte de la Estación Espacial Internacional que fue aportada por los Estados Unidos de América, o que utiliza módulos basados en las especificaciones de la NASA).

USOS: La mitad estadounidense de la ISS

El Segmento Orbital de los Estados Unidos (USOS) comprende los módulos, las estructuras de armazón, los paneles solares y los sistemas de la Estación Espacial Internacional construidos según las especificaciones estadounidenses y lanzados por la NASA. No es una nave espacial separada, sino una colección integrada de hardware que forma aproximadamente la mitad de la estructura total de la ISS; la otra mitad es el Segmento Orbital Ruso (ROS). El USOS realiza funciones de soporte vital, generación de energía, investigación de materiales y comando, críticas para las operaciones de la estación.

El USOS incluye los módulos presurizados: el laboratorio Destiny (lanzado en 2001), el nodo conector Unity (1998), el nodo Harmony (2007), el nodo Tranquility (2009) y el módulo multipropósito permanente Leonardo (2011). Más allá de estos se encuentra la Estructura de Armazón Integrada (ITS) no presurizada, una columna vertebral de acero que se extiende aproximadamente 73 metros, que transporta cuatro grandes alas de paneles solares (dos a babor, dos a estribor), paneles radiadores y plataformas de experimentos externos. Cada ala solar mide aproximadamente 73 por 11 metros y genera hasta 120 kilovatios de potencia.

Mantenimiento y redundancia

El USOS fue diseñado con una redundancia significativa: existen sistemas primarios duales para la energía eléctrica, el control térmico y el control de actitud, de modo que una sola falla no comprometa la seguridad de la estación. Los módulos estadounidenses operan a 101.3 kilopascales (1 atmósfera) y una atmósfera normal de nitrógeno-oxígeno, difiriendo de los segmentos rusos que usan presiones similares pero sistemas de soporte vital separados. El mantenimiento de los sistemas del USOS implica actividad extravehicular (EVA) para el hardware externo y acceso interno a través de esclusas de aire para los módulos presurizados.

El USOS se distingue del ROS por la filosofía de diseño, los estándares de materiales (la NASA utiliza diferentes protocolos de metalurgia y corrosión que la práctica rusa) y la independencia operativa. Sin embargo, los segmentos están acoplados físicamente y comparten algunos servicios; por ejemplo, algunas líneas de transferencia de fluidos transportan bucles de enfriamiento entre segmentos. Esta interdependencia significa que una falla en el USOS puede afectar las operaciones del ROS y viceversa.

En la documentación de mantenimiento e ingeniería, 'USOS' identifica a qué segmento pertenece un componente, qué estándar de especificación se aplica y qué centro de control en tierra (Houston para la NASA) tiene la autoridad principal sobre ese hardware. Esta distinción es importante para las piezas de repuesto, las versiones de software, la autoridad de los procedimientos y la capacitación de la tripulación. A partir del período operativo actual de la ISS, el USOS sigue siendo la ubicación principal para experimentos de microgravedad y sirve como punto de atraque principal para vehículos visitantes, incluidos los vehículos de carga SpaceX Dragon y Northrop Grumman Cygnus.

Fuentes

Entrada IG782407/01/2008

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