panneau latéral de benne

La ridelle est le panneau vertical qui forme l'un des longs côtés de la benne d'un camion, allant de la cabine vers l'arrière jusqu'au hayon. Elle sert de barrière structurelle principale qui contient la cargaison et l'empêche de se déplacer latéralement ou de tomber pendant le transport. Sur la plupart des camions légers, les ridelles mesurent généralement de 18 à 24 pouces de hauteur, bien que les véhicules utilitaires lourds puissent avoir des ridelles s'étendant sur 36 pouces ou plus.

Les ridelles sont fabriquées à partir de divers matériaux selon la catégorie du camion et l'utilisation prévue. Les ridelles en acier, qu'il s'agisse de cadres tubulaires soudés avec des lattes de bois ou de tôles d'acier pleines, sont standard sur les camions de travail et les véhicules utilitaires car elles tolèrent les chargements répétés et l'exposition à la corrosion. Les ridelles en bois, composées de bois d'œuvre (généralement des lattes de bois dur dans un cadre en acier), restent courantes sur les camions agricoles et utilitaires car elles sont réparables, offrent une bonne adhérence pour la cargaison et coûtent moins cher que l'acier. Les ridelles en aluminium apparaissent sur les camions haut de gamme ou spécialisés où la réduction de poids est importante.

Les dommages aux ridelles surviennent par impact mécanique, corrosion et fatigue. Les dommages par impact se produisent lorsque la cargaison se déplace violemment lors du freinage ou dans les virages, ou lorsque l'équipement de chargement heurte le panneau. La rouille attaque les ridelles en acier à cause du sel de voirie, de l'humidité et des rayures qui exposent le métal nu. Les ridelles en bois pourrissent là où l'eau s'accumule à la connexion du cadre de base ou là où les lattes se fissurent. Les joints soudés, en particulier là où la ridelle se connecte à la structure du plancher de la benne, se fissurent en raison de flexions répétées sous charge.

Systèmes de ridelles et options de rechange

Le remplacement et la modification des ridelles sont des travaux d'entretien et de personnalisation courants. Les fournisseurs de pièces de rechange proposent des ridelles composites boulonnées, des variantes en acier renforcé avec des fentes d'arrimage intégrées et des panneaux amovibles de style bétail pour un usage commercial. Certains propriétaires de camions optent pour des ridelles pleine hauteur (souvent appelées ridelles rabattables ou panneaux pivotants) qui se replient pour faciliter le chargement de cargaisons hautes ou longues. Les revêtements de benne pulvérisés protègent le bois et l'acier, bien qu'ils nécessitent une application avant que la ridelle ne commence à se détériorer.

Le terme ridelle dérive simplement de sa position en tant que côté de la benne (la plateforme de chargement du camion), la distinguant de la cabine, du châssis ou du train roulant. Dans l'usage commercial, les ridelles sont comptées par paire (un camion a deux ridelles, une de chaque côté long) et les spécifications de remplacement incluent toujours la configuration de montage, la hauteur, le matériau et si la benne incorpore des rails ou des ranchers le long du bord supérieur.