clavette

Une clavette est une goupille conique ou en forme de coin insérée dans des trous alignés de deux ou plusieurs pièces pour créer un verrouillage mécanique. Le cône signifie que la goupille se serre d'elle-même lorsqu'elle est enfoncée à fond, et ne peut pas facilement reculer sous l'effet des vibrations ou de la charge. Les clavettes maintiennent les essieux aux roues, fixent les embouts de tige aux goupilles et verrouillent les composants ensemble là où les boulons seuls pourraient se desserrer ou là où un mécanisme de libération rapide est nécessaire.

Le type le plus courant est la goupille fendue, une goupille en fil d'acier doux repliée sur elle-même, avec un œil émoussé pour l'enfoncement et des branches coniques qui s'écartent en passant à travers le trou. Celles-ci sont disponibles en tailles fractionnaires de 1/16 de pouce à 1/2 pouce de diamètre, mesurées à l'œil. Une clavette est similaire mais pleine plutôt que fendue. Les clavettes coniques sont plus épaisses et plus fortement coniques, utilisées là où des charges de cisaillement plus élevées l'exigent; elles peuvent avoir une tête pour la frappe ou un trou pour une bague de retenue. Les clavettes à pousser, moins courantes, sont enfoncées sans s'écarter.

L'installation nécessite de percer ou de poinçonner deux ou plusieurs trous alignés à travers les pièces à verrouiller. La clavette est ensuite enfoncée à la main ou avec un léger coup de marteau. Avec les goupilles fendues, les deux branches doivent pouvoir s'écarter à l'intérieur du trou ou au-delà; si elles ne le peuvent pas, la goupille ne se mettra pas en place et se desserrera. C'est un point de défaillance fréquent. Le retrait d'une clavette corrodée ou grippée demande de la patience, de l'huile pénétrante et un travail minutieux pour éviter d'endommager les pièces sous-jacentes.

Où les clavettes apparaissent sur le terrain

Les clavettes sont les plus visibles dans la charpente métallique, la construction navale, les ponts et les machines anciennes. Elles fixent les axes de chape, les goupilles de cisaillement et les écrous à créneaux. Sur les équipements modernes, elles ont été en partie remplacées par le fil de sécurité, les rondelles de blocage et la redondance de conception, mais restent standard dans de nombreuses industries car elles sont bon marché, ne nécessitent ni électricité ni outillage complexe, et offrent une assurance visible qu'un joint est verrouillé. Une goupille fendue manquante ou desserrée est un signal d'alarme indiquant que l'entretien a été négligé.

Le nom vient de l'ancien français cote, signifiant un petit abri ou une couverture, reflétant le rôle de la goupille dans le logement ou la fixation d'autres pièces. Le terme est largement utilisé dans tous les métiers, bien que les machinistes et les ingénieurs mécaniciens soient les plus familiers avec les distinctions entre les types et les règles de dimensionnement critiques qui empêchent la défaillance des goupilles fendues.