poste de reina

Un poste de reina es una viga vertical que soporta la carga de una cercha de techo a través de un vano más ancho de lo que un solo poste de rey puede manejar. A diferencia de un poste de rey, que se alza solo en el centro de una cercha, un techo con postes de reina utiliza dos postes colocados simétricamente, uno a cada lado del centro. Cada poste de reina suele estar a una distancia de 4 a 8 pies de la esquina más cercana, dependiendo del vano total y la carga. Esta disposición permite que una cercha salve aberturas de 40 a 60 pies o más, donde un poste de rey sería imprácticamente alto y requeriría un poste central pesado que interrumpiría el espacio interior.

En una cercha de postes de reina, los dos postes verticales están conectados por una viga de amarre horizontal que los une en su base, evitando que se separen bajo la carga del techo. Los puntales diagonales, llamados tirantes de poste de reina o simplemente tirantes, van desde la parte superior de cada poste hasta el cabrio principal a cada lado. Estos tirantes absorben el empuje de los cabrios y lo transfieren hacia abajo a través de los postes hasta la viga de amarre. La geometría significa que la carga viaja hacia afuera y hacia abajo en lugar de depender de un único soporte central, distribuyendo el trabajo estructural de manera más uniforme a lo largo del vano.

Las cerchas de postes de reina se convirtieron en un estándar en la construcción de madera para graneros, almacenes y edificios comerciales antiguos, especialmente en regiones donde se necesitaban grandes vanos libres sin columnas interiores. Los carpinteros dimensionan los postes en maderas duras como roble, álamo o pino, típicamente de 8 por 10 pulgadas o más en sección transversal. El método apareció con frecuencia en la arquitectura industrial de los siglos XIX y principios del XX, cuando salvar un piso de fábrica o un almacén de grano sin postes en el medio era un objetivo de diseño genuino. El sistema es autónomo: una vez que los postes y los puntales se cortan y ensamblan, la cercha actúa como una unidad única y puede levantarse y colocarse en su lugar.

El nombre refleja una jerarquía antigua en el diseño de cerchas. Un poste de rey se sienta solo en el ápice como un monarca; un poste de reina viene en pareja, como una consorte coronada, y maneja aproximadamente el doble del vano o más. La terminología persiste a pesar de que el principio estructural ya se entendía bien cuando los nombres se estandarizaron.

Al inspeccionar una cercha de postes de reina, los puntos críticos de falla son las uniones donde los tirantes se encuentran con los postes y los cabrios, y la conexión de la viga de amarre en la base de ambos postes. El movimiento o la fluencia en estas uniones a lo largo de décadas pueden permitir que la cercha se hunda o que los postes se inclinen hacia afuera. La pudrición de la madera en la viga de amarre, los propios postes o los tirantes es común en edificios antiguos expuestos a la humedad. Una cercha de postes de reina comprometida pierde su capacidad de distribuir la carga simétricamente y puede transferir repentinamente toda la presión a un poste o a las soleras de pared, lo que podría provocar una falla catastrófica.