faldón

Un valance es un panel no estructural montado debajo del parachoques en la parte delantera o trasera de un vehículo, que une el espacio entre el parachoques y la carrocería o el suelo. Sirve para gestionar el flujo de aire alrededor de la parte inferior del vehículo y para ocultar componentes mecánicos como ganchos de remolque, sensores y el espacio entre el parachoques y el chasis. A diferencia de los paneles estructurales de la carrocería, un valance no soporta carga y generalmente se sujeta con clips, tornillos o adhesivo en lugar de soldadura.

Los valances delanteros a menudo tienen una forma que dirige el aire suavemente debajo del compartimiento del motor y alrededor de los componentes de enfriamiento. Los valances traseros realizan un trabajo similar, canalizando el escape y el aire de la parte inferior de la carrocería mientras ocultan el eje trasero, la correa del tanque de combustible y otros elementos mecánicos. Ambos tipos están cada vez más diseñados para funcionar con el paquete aerodinámico general: un valance bien formado puede reducir el coeficiente de arrastre, disminuir la sustentación a velocidad de autopista y mejorar la estabilidad. Por eso, los vehículos modernos, especialmente los diseñados para la eficiencia, integran los valances en su estrategia de gestión de la parte inferior de la carrocería.

Los valances suelen moldearse de polipropileno o poliuretano, a veces con nervaduras de refuerzo fundidas. Esta elección de material equilibra el costo, la resistencia al impacto y la tolerancia térmica. Los valances que se pueden pintar se terminan para que coincidan con el color de la carrocería; las versiones sin pintar en negro contrastante también son comunes, particularmente en SUV y camiones. Los paneles están diseñados con suficiente ángulo de desmoldeo para liberarse limpiamente de los moldes de inyección y para permitir su extracción y reemplazo sin alterar el conjunto del parachoques.

El daño a un valance es común en colisiones frontales menores o al atravesar entradas empinadas. Debido a que no es estructural, la reparación a menudo implica desenganchar y reemplazar en lugar de enderezar. Un valance agrietado o faltante no afectará directamente el manejo o la seguridad, pero degrada la afinación aerodinámica y expone componentes antiestéticos. Las versiones del mercado de accesorios están ampliamente disponibles y a menudo son seleccionadas por los propietarios que buscan un aspecto más agresivo o un acabado de color diferente.

El término "valance" en el contexto automotriz difiere de su uso en el mobiliario doméstico, donde un valance es un ribete de tela suave. El uso automotriz probablemente se deriva de la similitud visual: ambos cuelgan como un revestimiento debajo de otra cosa y cumplen principalmente funciones decorativas y de enmascaramiento funcional. En el lenguaje comercial, los paneles de valance a menudo se agrupan con otras molduras aerodinámicas no estructurales bajo el paraguas de "undertrim" o "paneles de fascia inferior".