transport du personnel

Le transport du personnel est le déplacement systématique des travailleurs dans une mine à l'aide d'équipements dédiés, le plus souvent des cages d'ascenseur pour le mouvement vertical dans les puits et des véhicules de transport de personnel montés sur rail pour le déplacement horizontal ou incliné dans les tunnels et les galeries. Dans les mines profondes de roche dure, la cage d'ascenseur est le système de transport de personnel dominant, capable de déplacer des dizaines de travailleurs à la fois de la surface aux niveaux de travail plusieurs kilomètres plus bas. Dans les mines de charbon et les exploitations de roche plus tendre, les trains de transport de personnel avec des wagons spécialement conçus remplissent la même fonction le long des voies ferrées.

La cage elle-même est une boîte en acier ou en aluminium équipée de portes de sécurité, d'un toit et de mains courantes intérieures. Les cages modernes transportent généralement de 20 à 60 personnes selon la configuration du puits et les exigences réglementaires. La cage est suspendue à un câble en acier et guidée par des câbles de guidage qui courent dans des guides verticaux sur la paroi du puits, ce qui la maintient centrée et empêche le balancement. La vitesse pendant la descente ou la montée est généralement maintenue entre 10 et 20 mètres par seconde, bien que les puits plus profonds puissent fonctionner plus rapidement pour réduire le temps de changement d'équipe.

Trains de transport du personnel et autres systèmes

Pour le transport souterrain le long des niveaux, des locomotives à batterie ou diesel tirent des wagons de personnel articulés avec des sièges banquettes et une hauteur sous plafond adéquate. Ces trains transportent les travailleurs vers et depuis le fond du puits, vers différentes sections de travail et de retour au collet du puits pour la sortie. Certaines mines utilisent des véhicules d'auto-sauvetage ou des systèmes de halage (wagons tirés par câble) sur des pentes plus raides. Dans les exploitations plus petites ou plus récentes, des véhicules à pneus en caoutchouc conçus spécifiquement pour le transport de personnel peuvent servir d'alternative au transport de personnel sur rail.

Le transport du personnel est soumis à une surveillance réglementaire stricte dans la plupart des juridictions, car une défaillance pendant le transport peut être catastrophique. Les cages doivent subir des tests réguliers de capacité de charge, d'état des câbles et de systèmes de freinage. Les véhicules de transport de personnel nécessitent des opérateurs certifiés. Les régulateurs de vitesse, les dispositifs de sécurité contre les survitesses et les systèmes de freinage redondants sont obligatoires. Les travailleurs sont tenus d'utiliser des mains courantes sécurisées et de rester assis pendant le mouvement, et le surpeuplement au-delà de la capacité de conception n'est pas autorisé.

La distinction entre le transport du personnel et la manutention des matériaux ou le transport du minerai est essentielle: l'équipement de transport du personnel est dimensionné, entretenu et exploité pour prioriser la sécurité des travailleurs plutôt que le débit. Une cage utilisée pour le transport du personnel ne peut pas être surchargée d'équipement ou de minerai pour économiser des trajets, et les itinéraires de transport du personnel sont maintenus séparés ou subordonnés au transport de production chaque fois que possible. Les calendriers d'inspection réguliers, les vérifications avant le quart de travail et les registres d'entretien sont des aspects non négociables de l'exploitation minière.