OL

OL ist die Anzeige auf einem Multimeter oder Durchgangsprüfer, wenn zwischen den beiden Messpunkten kein Stromweg vorhanden ist. Die Widerstandsmessung zeigt unendlich an, oder das Gerät zeigt einfach die Buchstaben OL, je nach Metermodell. Es teilt dir mit, dass der Stromkreis unterbrochen ist: entweder ist die Leitung durchtrennt, die Komponente ist offen ausgefallen, die Verbindung ist lose, oder der Schalter befindet sich in der Aus-Position. Bei Analogmessern steht die Nadel am äußersten rechten Ende der Widerstandsskala. Bei digitalen Messern steht OL für Überbereich im ursprünglichen Meterdesign, wird aber von Technikern jetzt universell als offene Leitung gelesen.

Bei der Fehlersuche in einer Stromversorgung, Beleuchtungsanlage oder Motorwicklung grenzt OL die Fehlerstelle sofort ein. Wenn du über einen Schalter misst und siehst OL, obwohl er eingeschaltet sein sollte, steckt der Schalter offen fest oder die Versorgungsleitung dazu ist unterbrochen. Wenn du über eine Komponente wie ein Heizelement oder einen Widerstand misst und siehst OL, ist diese Komponente durchgebrannt oder defekt. Ein Messwert an einer Sicherung, die OL zeigt, bedeutet, die Sicherung ist durchgebrannt. Diese Anzeige ist dein erstes Anzeichen dafür, dass das Problem ein Bruch oder offenes Ausfallen ist, keine Kurzschlussstelle.

Grenzen der OL-Anzeige

OL kann dir nicht genau sagen, wo der Bruch ist, sondern nur, dass einer im gemessenen Weg vorhanden ist. Ein Messgerät auf einer Widerstandsskala von 20 Ohm zeigt OL an, wenn der tatsächliche Widerstand über diesem Bereich liegt; genauso zeigt ein Messgerät auf 200 Kilohm OL an, wenn der Widerstand 2 Megaohm überschreitet. Hochspannungs-Isolationsprüfungen nutzen speziell Megaohm-Messgeräte, um falsche OL-Anzeigen bei guter Isolierung zu vermeiden. Temperatur, Luftfeuchte und Kontaktzustand der Messspitzen beeinflussen auch, ob eine grenzwertige Verbindung als hoher Widerstand oder als OL erscheint.

In Automobil- und Industrialverkabelung ist OL beim Durchgangsprüfer das Ziel beim Prüfen einer isolierten Leitung gegen Erde oder Chassis: kein Weg zwischen ihnen bedeutet, die Isolierung ist intakt. OL ist nur schlecht, wenn Durchgang erforderlich ist. Erfahrene Techniker nutzen OL-Anzeigen als Diagnose-Gate und fragen dann weiter, ob das Öffnen beabsichtigt ist (Schalter aus, Sicherung entfernt) oder unbeabsichtigt (Leitung beschädigt, Verbindung korrodiert, Kontakt verloren).