Lenkradknochen
Englisch: spinner knob
Kurzform für Lenkradknochen; eine Vorrichtung am Lenkrad zur Lenkunterstützung.
Lenkradferngriff: Einhand-Lenkhilfe, die auf die Felge aufgeklemmt wird
Ein Lenkradferngriff ist ein einzelner Griff, üblicherweise zwischen 5 und 10 cm Durchmesser, der auf der Felge eines Lenkrads befestigt oder aufgeklemmt wird. Er ermöglicht es dem Fahrer, mit einer Hand zu lenken, während die andere Hand für die Gangwahl, Betätigung der Handbremse oder andere Bedienelemente frei bleibt. Der Griff sitzt senkrecht zur Lenkradebene und dreht sich mit diesem, so dass der Fahrer ihn fassen und drehen kann, statt das Lenkrad selbst zu greifen.
Diese Vorrichtungen sind am häufigsten bei schweren Nutzfahrzeugen anzutreffen: Kipplaster, Betonmischer, Lieferwagen und ältere landwirtschaftliche Maschinen, bei denen der Fahrer regelmäßig Zusatzaggregate bedient. Bei Langstreckenfahrten oder wiederkehrenden Arbeiten wie dem Zurückfahren zu einer Laderampe verringert der Lenkradferngriff die Belastung auf den dominanten Arm und die Schulter. Bei älteren Fahrzeugen mit hohem Lenkwiderstand, vor der Einführung der Servolenkung, waren Lenkradferngriffe für Einhandmanöver in engen Räumen nahezu unverzichtbar.
Aufbau und Befestigung
Lenkradferngriffe werden üblicherweise aus Aluminium oder Sphäroguss gegossen oder geschmiedet und über eine Befestigungsschelle montiert, die um die Felge geklemmt oder durch das Lenkrad geschraubt wird. Der Griff muss frei drehbar auf seiner Befestigung sitzen und sich während Notmanövern sicher halten. Hochwertige Ausführungen sind auswuchtet, um Vibrationen auszuschließen. Das Befestigungsmaterial muss regelmäßig überprüft werden, da Vibrationen von unebenen Straßen die Befestigung lockern können und der Griff während des Lenkens verrutschen oder sich abrupte könnte.
Die Rechtsstellung ist je nach Region unterschiedlich. In manchen Gebieten werden Lenkradferngriffe bei Fahrzeugen mit Handlenkung oder hohem Lenkwiderstand als Sicherheitsausrüstung eingestuft, in anderen sind sie in Personenkraftwagen auf öffentlichen Straßen eingeschränkt oder verboten. Betreiber von Nutz- und Industriefahrzeugen sollten vor der Montage die örtlichen Vorschriften prüfen. Viele moderne Fahrzeuge mit Servolenkung und Airbags können keine Lenkradferngriffe aufnehmen, da Platz für Lenksensoren und Sicherheitssysteme nicht vorhanden ist.