coin

Une coin est une cale métallique conique utilisée en typographie pour bloquer fermement les caractères mobiles et les clichés dans un châssis, le cadre rectangulaire en acier qui maintient tout le matériel d'impression pendant le tirage. La coin se cale dans l'espace entre la masse de caractères et les parois intérieures du châssis, et une clé ou un levier la serre pour créer la force de serrage nécessaire afin d'empêcher les caractères de bouger ou de se disperser sous la pression et les vibrations de la presse à imprimer.

Les coins existent en deux styles principaux: la coin à vis traditionnelle, qui utilise un mécanisme à vis filetée actionné à la main ou avec une clé, et la coin à came, qui emploie un système de levier et de came pour un verrouillage et un déverrouillage plus rapides. Les coins à vis sont encore courantes dans les presses à main et les petites opérations où la vitesse importe moins que la fiabilité. Les coins à came sont devenues la norme sur les grandes presses cylindriques et platines où la mise en train devait être rapide, car l'action du levier bloque la cale en un quart de tour plutôt qu'en plusieurs rotations complètes. La plupart des coins sont fabriquées en fonte ou en acier et mesurent environ 5 cm à 15 cm de large, selon la taille du châssis.

Le nom vient du terme architectural désignant une pierre angulaire ou un angle extérieur d'un bâtiment, une analogie pertinente puisque la coin se trouve à l'angle de la forme typographique et supporte la charge comme la maçonnerie supporte le poids. Dans la salle de composition, la coin est l'un des derniers éléments positionnés avant que le châssis ne passe à la presse; un mauvais positionnement ou un serrage insuffisant entraîne le déplacement ou la chute des caractères pendant le tirage, produisant des impressions floues ou manquantes et gâchant le travail. Les pressiers expérimentés développent un sens de la bonne tension, car un serrage excessif peut plier les caractères métalliques tendres ou fissurer les bordures délicates.

Les coins doivent être maintenues exemptes d'encre séchée et de débris métalliques, ce qui empêche un bon positionnement et réduit la force de serrage. La surface de la cale et les parois intérieures du châssis doivent toutes deux être propres et légèrement huilées pour permettre un engagement en douceur. Les coins de remplacement ou les cales d'ajustement font partie de l'entretien standard, car l'usure des surfaces de calage réduit progressivement la puissance de maintien au fil des années d'utilisation.