Asphaltschindel

Eine Asphaltschindel ist ein flaches Rechteck aus Dachdeckmaterial, üblicherweise 12 Zoll breit und 36 Zoll lang, konzipiert zum Überlappen und Vernageln in Reihen auf einem geneigten Dach. Die Schindel selbst besteht aus drei Schichten: einer Trägermat (historisch Filz, heute meist Fiberglas), einer Schicht heißen Asphalts, die die Mat bindet und als Wassersperre fungiert, und einer sichtbaren Oberseite aus farbigen Keramikkörnern.

Die Körnerauflage erfüllt zwei wichtige Funktionen. Sie schützt das Asphalt vor UV-Abbau, der die Lebensdauer der Schindel sonst von 20 bis 25 Jahren auf fünf Jahre oder weniger reduzieren würde. Die Körner bieten auch Feuerbeständigkeit, Witterungsbeständigkeit und ästhetische Wahlmöglichkeiten; Hersteller bieten Dutzende von Farbmischungen durch Kombinieren von Körnern unterschiedlicher Töne und Größen. Die Unterseite der Schindel ist oft mit einem selbstklebenden Streifen aus thermoplastischem Asphalt behandelt, der beim Vernageln und durch Sonnenwärme haftet und das Windaufrissproblem verringert.

Varianten und Leistungsklassen

Drei-Lappen-Schindeln, der Budgetstandard, haben einen einzelnen Dichtungsstreifen und wirken wegen Ausschnitten wie drei separate Schindeln. Architektur-Schindeln (oder Laminatschindeln) verwenden mehrere Schichten von Trägermat in unterschiedlichen Stärken, erzeugen Schattenlinien und Tiefe; diese kosten mehr, haben aber längere Garantien von typisch 30 Jahren. Premium-Marken mit verbesserter Körnererhaltung und Hagelfestigkeit (bewertet für Hagel bis 1,5 Zoll Durchmesser) sind ebenfalls erhältlich. Das Gewicht eines Bündels variiert je nach Matdicke und Asphaltdurchtränkung von 60 bis 80 Pfund.

Ausfallarten umfassen Körnerverlust (sichtbar in Regenrinnen oder Fallrohren nach starkem Regen), Wölbung oder Krümmung an den Kanten (verursacht durch Feuchtigkeitsdampf, der durch einen unbelüfteten Dachboden aufsteigt), Blasenbildung (während der Herstellung eingeschlossene Lufttaschen) und Versagen des Dichtungsstreifens, das Wassereindringung an Überläppen ermöglicht. In heißem Klima erweichen Schindeln und können abwärts rutschen, wenn die Dachneigung unter 4:12 liegt. In kaltem Klima werden Schindeln spröde und reißen.

Die Wirtschaftlichkeit von Asphaltschindeln dominiert die Wohngebäudebedachung in Nordamerika, weil die Arbeitskosten niedrig sind, die Werkzeuge einfach sind und die Materialkosten pro Quadratfuß ein Drittel bis die Hälfte derer von Metall, Schiefer oder Keramik ausmachen. Ein Quadrat (100 Quadratfuß) kostet typischerweise zwischen 25 und 80 Dollar je nach Klasse. Die Entsorgung ist unkompliziert; alte Schindeln gehen auf die Deponie oder werden zunehmend in Asphaltbelag oder Gummiprodukte recycelt.