Radschlüssel

Ein Radkreuz ist ein starres Handwerkzeug, das mechanische Kraftverstärkung beim Lösen und Anziehen der Radmuttern bietet, die das Rad eines Fahrzeugs mit der Nabe verbinden. Das Werkzeug muss genug Drehmoment aufbringen, um Muttern zu lösen, die nach Vorgabe angezogen wurden, typischerweise 80 bis 120 foot-pounds bei Personenkraftwagen und höher bei Nutzfahrzeugen. Es ist Standardausrüstung in Autowerkstätten, Fuhrparkwerkstätten, Reifenfachbetrieben und bei Notfallreparaturen am Straßenrand.

Das häufigste Design ist das Vierkantkreuz, bestehend aus einem Stahlnussschlüssel mit vier verschiedenen Nussgrößen, die um eine zentrale Kreuzachse angeordnet sind, üblicherweise für Radmuttern von 17 mm, 19 mm, 21 mm und 23 mm. Die Länge des Kreuzbalkens, normalerweise 12 bis 16 Zoll, liefert die nötige Hebelwirkung, um Korrosionsbindungen und Festsitz zu überwinden. Einige Kreuze haben ein konisches oder verjüngtes Ende gegenüber den Nussköpfen zum Ausbau von Radabdeckungen, und manche Konstruktionen besitzen einen Sechskantaufsatz, der einen Schraubenzieher oder ein anderes Werkzeug zum Greifen aufnimmt, um in Notfällen zusätzliche mechanische Vorteile zu nutzen.

Das Werkzeug ist aus Mittenkohlenstahlschmiede gefertigt und entweder verchromt oder lackiert für Korrosionsschutz. Das Gewicht liegt normalerweise zwischen 2 und 4 Pfund, was das Werkzeug tragbar genug macht, um im Fahrzeug mitgenommen zu werden. Es gibt auch einteilige Kreuze und verstellbare Varianten, aber das Vierkantformat dominiert, weil es die überwiegende Mehrheit der Räder ohne Nusswechsel oder Umrüstung abdeckt.

Häufige Verschleißerscheinungen und Fehler

Der Hauptfehler ist Verformung der Nussköpfe durch Schlagbeanspruchung oder seitliche Kraft. Wiederholtes Schlagen oder Rocken des Griffes zum Lockern einer festsitzenden Mutter führt zur Abnutzung oder zu Haarrissen in der Schweißnaht an der Kreuzverbindung. Korrosion an der Verbindung zwischen Nuss und Achse kann schließlich zur Trennung führen. Billige Kreuze mit dünnen Nussköpfen oder schlechter Schweißung fallen viel schneller aus als hochwertige Werkzeuge. Lagerung in feuchter Umgebung beschleunigt Rostbildung; ein Radkreuz im Fahrzeugkofferraum, das Straßensalz und Feuchtigkeit ausgesetzt ist, zeigt Verschleiß innerhalb weniger Monate ohne Schutz.

Moderne pneumatische oder batteriebetriebene Schlagschrauber haben das Radkreuz in organisierten Werkstätten teilweise verdrängt, aber das Werkzeug bleibt unverzichtbar für tragbare Notfallkits, Außenarbeit und Situationen, wo Elektrowerkzeuge nicht vorhanden oder unpraktisch sind. Der Name leitet sich aus der Abstützung ab, die erforderlich ist: der Bediener muss sein Körpergewicht und die Hebelwirkung gegen den Griff stemmen, um ausreichend Kraft zu erzeugen. Der Begriff ist vor allem in British und Commonwealth English gebräuchlich; in Nordamerika wird das Werkzeug häufiger als lug wrench oder tire iron bezeichnet, mit four-way wrench als präzisere Beschreibung.