Hecktür

Eine Hintertür ist eine bewegliche oder verschiebbare Klappe auf der Rückseite eines Pkw, Lieferwagens oder Lastwagens, die Zugang zum Fahrgastinnenraum oder zum Ladebereich hinter der Vorderachse ermöglicht. Bei Limousinen und SUVs schlägt sie von der B- oder C-Säule nach außen auf und unterscheidet sich konstruktiv von der Vordertür mit eigenem Schlossmechanismus und Fensterheber. Bei Lieferwagen und Nutzfahrzeugen können Hintertüren horizontal verschieben oder nach außen aufschlagen, und manche Ausführungen öffnen paarweise, um die Ladeöffnung zu vergrößern.

Hintertüren bei Personenwagen sind üblicherweise kleiner und leichter als Vordertüren, da sie weniger Lasten tragen und keine Lenkmechanik oder Bremskraftregler enthalten. Der Schlossmechanismus ist einfacher aufgebaut und nutzt häufig nur einen Elektromagnet anstelle der zweistufigen Schlösser an Vordertüren. Kindersicherungen an Hintertüren sind in den meisten Märkten vorgeschrieben und verhindern versehentliches Öffnen von innen während der Fahrt.

Häufige Verschleißstellen und Varianten

Dichtungen an Hintertüren verschleißen schneller als an Vordertüren, weil sie beim Öffnen und Schließen stärker belastet werden und weniger Witterungsschutz haben. Der Fensterheber, ob seilzuggetrieben oder motorisiert, fällt an Hintertüren häufiger aus, weil die Führungsschiene einen kleineren Durchmesser hat und das Fenster enger sitzt. Elektrische Fensterheberantriebe an Hintertüren haben zudem oft nicht die Quetschschutzsysteme wie an der Fahrerseite, was sich in vielen Märkten aber änert.

Bei Kombilimousinen und Schrägheckfahrzeugen bezeichnet der Begriff Hintertür manchmal die Heckklappe oder Ladeklappe statt einer Seitentür, was in Teilekatalogen und Wartungsunterlagen zu Verwechslungen führt. Die Nomenklatur unterscheidet sich regional: Nordamerikanische Hersteller nennen sie üblicherweise Rear Doors oder Back Doors, europäische Fabrikate dagegen oft Rear-Side Doors oder Rear-Door-Assemblies, um sie von Hecklüftungen abzugrenzen.

Hintertüren an Schiebetüren-Lieferwagen nutzen Rollenführungen, die an der Dachreling und Bodenleiste montiert sind; sie können blockieren, wenn das Fahrzeug einen leichten Unfall erleidet, der den Rahmen geringfügig verformt. Ersatz-Hintertüren müssen auf das konkrete Modelljahr abgestimmt werden, da sich Säulergeometrie, Fensterrahmenmasse und Schlossversteller zwischen Generationen derselben Modellreihe unterscheiden.