Petticoat-Rohr

Ein Petticoat-Rohr ist ein kurzes, ausgestelltes Metallrohr, das die Blasdüse (oder das Blasrohr) im Raucher einer Lokomotive umgibt. Sein Zweck ist es, den Strom der Abgase und Luft um die Düse herum zu regulieren und einen gleichmäßigeren Zug zu erzeugen, der die Gase durch die Kesselrohre und aus dem Schornstein zieht. Ohne es würden Abgasstrahlen aus der Düse turbulente Totzonen im Raucher schaffen, was die Kesseleffizienz mindert und Brennstoff verschwendet.

Das Rohr hat normalerweise einen Durchmesser, der etwas größer als die Düse selbst ist, und wird nach unten hin ausgestellt, ähnlich dem Saum eines Petticoats, was den Namen erklärt. Es ist in der Regel aus Gusseisen gegossen oder gefertigt und sitzt knapp unter dem Rauchertuschbrett. Der Spalt zwischen der Innenwand des Petticoats und der Außenfläche der Düse ermöglicht es den Abgasen, sich radial auszubreiten, bevor sie durch den Schornstein gezogen werden, statt einen engen Strahl zu bilden.

Ausführung und Varianten

Petticoat-Rohre unterscheiden sich in Länge und Ausstellungswinkel je nach Lokomotivtyp und Kesselausführung. Kürzere Ausführungen (üblicherweise 4 bis 8 Zoll lang) sind bei Güter- und Mehrzwecklokomotiven üblich, während einige Schnellzuglokomotiven längere Ausführungen verwenden. Der Innendurchmesser der Ausstellung ist in der Regel zwischen 0,5 und 1,5 Zoll größer als der Düsendurchmesser. Einige Ausführungen haben ein gestuftes oder konisches Profil statt einer einfachen konischen Ausstellung.

Ein verschlissenes oder rissiges Petticoat-Rohr ermöglicht es Abgasen, dem vorgesehenen Strömungsweg zu entgehen, was den Zug verringert und die Rauch- und Dampfabgabe aus der Rauschertür und den Fugen erhöht. Der Austausch erfordert das Öffnen des Rauchers und das Entfernen der Blasrohreinheit, was es zu einer häufigen Wartungsaufgabe in Lokomotivdepots macht. Gusseiserne Petticoat-Rohre sind anfällig für Wärmewechselbeanspruchung und Korrosion, besonders dort, wo sich Kondensation im unteren Raucher während leichtem Dampfbetrieb sammelt.

Das Petticoat-Rohr ist eines von mehreren Geräten, die die Raucherdynamik regulieren. Es wirkt zusammen mit der Blasdüsengröße, der Schornsteinhöhe und der Überhitzerausführung, um die Geschwindigkeit zu kontrollieren, mit der heiße Gase durch den Kessel gezogen werden. Das Ändern des Düsendurchmessers war eine Standardmethode zur Änderung der Lokomotivleistung, und die Ausführung des Petticoat-Rohrs musste für jede Anwendung passen. Bei modernen bewahrten Dampflokomotiven werden manchmal Änderungen am Petticoat-Rohr vorgenommen, um die Dampfcharakteristiken zu verbessern, ohne die Düse selbst zu verändern.