Sonnenblende

Eine Sonnenblende ist ein starres oder halbstarres Paneel mit einer Breite von typischerweise 200 bis 300 Millimetern und einer Höhe von 80 bis 120 Millimetern. Sie ist an einer Drehstange entlang der Innenseite des Fahrzeugdaches direkt über der Windschutzscheibe montiert. Die Blende klappt nach unten, um direktes Sonnenlicht von den Augen des Fahrers oder Beifahrers abzuhalten, und dreht sich seitwärts, um Licht von beiden Fahrzeugseiten zu blocken. Das Paneel selbst besteht üblicherweise aus einem leichten ABS- oder Polycarbonat-Kern, der mit einem Stoff- oder Vinyl-Bezug überzogen ist, der zum Fahrzeuginnenraum passt.

Moderne Sonnenblenден erfüllen eine Zweitfunktion: Auf der Unterseite des Paneels ist ein kleiner Spiegel von typischerweise 100 mal 80 Millimetern angebracht, auf den man zugreifen kann, wenn man die Blende herunterklappt. Dieser Spiegel ist bei vielen aktuellen Ausführungen mit einer Beleuchtung ausgestattet, die vom 12-Volt-System des Fahrzeugs gespeist wird und es den Insassen erlaubt, ihr Aussehen zu kontrollieren, ohne auf externe Lichtquellen angewiesen zu sein. Einige Blenden bieten auch Stauraum für Tickets oder Dokumente, und in Nutzfahrzeugen oder Taxis kann die Blende auch einen kleinen Kartenhalter für Werbe- oder Informationskarten enthalten.

Montage und Drehgelenkprinzip

Die Blende befestigt sich an einer waagerechten Stange oder einem Stift, der mit Reibpassung oder Federlast in Aufnahmen in der Dachhimmelkonstruktion sitzt. Das Reibgelenk muss steif genug sein, um die Blende während normaler Fahrt und Bremsmanöver in Position zu halten, aber locker genug, damit ein Fahrgast sie ohne übermäßige Kraft verstellen kann. Bei höherwertigen Fahrzeugen verfügen einige Blenden über einen Rasterungsmechanismus oder eine Rastenfunktion, um Zwischenpositionen zu sichern und ein Durchhängen bei geparktem Fahrzeug in starker Sonneneinstrahlung zu verhindern. Die Drehstange besteht normalerweise aus Stahl oder Aluminium. Korrosion oder Verschleiß an der Aufnahmeschnittstelle ist eine häufige Ursache für Klappern oder Durchhängen der Blende.

Schäden an Sonnenblenден entstehen normalerweise durch Anschlag von großen Fahrgästen beim Einsteigen, Ablösen der Spiegelrückseite, Risse im Bezugsstoff oder Versagen des Drehgelenks. Da das Blendenaggregat direkt im Sichtfeld der vorderen Insassen sitzt, ist die Ästhetik genauso wichtig wie die Funktion. Ersatzpaneele müssen Farbe und Textur des Fahrzeuginnenraums entsprechen. Das Aggregat gehört zu den wenigen Innenraumkomponenten, die ein Fahrzeugeigentümer normalerweise ohne Spezialwerkzeuge austauschen kann, da die Drehgelenksockel oft eine manuelle Demontage und Wiedereinbau erlauben.

Sonnenblenден sind in den meisten Automobilmärkten erforderliche Ausrüstung nach Bestimmungen zur Fahreraussicht und Verkehrssicherheit. Die Positionierung direkt über der Windschutzscheibe stellt sicher, dass die Blende die Vorwärtsaussicht nicht behindert, wenn sie nach oben geklappt ist. Bestimmungen in den USA und Europa legen Mindestanforderungen für die Abdeckungsfläche und die Spiegelgröße fest. In Klimazonen mit starker Sonneneinstrahlung oder in Fuhrparks bieten einige Hersteller Blendenverlängerungen oder zusätzliche Seitenschutzbleche an, obwohl diese seltener sind als in früheren Jahrzehnten.