Ladefläche-Seitenteil

Die Bordwand ist das senkrechte Paneel, das eine der langen Seiten einer Ladefläche bildet und vom Fahrerhaus bis zur Heckklappe verläuft. Sie dient als primäre Strukturbarriere, die die Ladung enthält und verhindert, dass diese sich seitlich verschiebt oder während des Transports herausfällt. Bei den meisten leichten Nutzfahrzeugen sind Bordwände typischerweise 45 bis 60 cm hoch, wobei schwere Nutzfahrzeuge Bordwände von 90 cm oder höher aufweisen können.

Bordwände werden je nach Fahrzeugklasse und beabsichtigter Verwendung aus verschiedenen Materialien hergestellt. Stahlbordwände, entweder geschweißte Rohrrahmen mit Holzlatten oder vollständig Stahlblech, sind Standard bei Arbeitsfahrzeugen und Nutzfahrzeugen, da sie wiederholtes Beladen und Korrosionsbelastung vertragen. Holzbordwände aus Bauholz, meist Hartholzlatten in einem Stahlrahmen, sind bei landwirtschaftlichen und Nutzfahrzeugen verbreitet, weil sie reparierbar sind, guten Halt für die Ladung bieten und weniger kosten als Stahl. Aluminiumbordwände kommen auf hochwertigen oder speziellen Fahrzeugen zum Einsatz, wo Gewichtsersparnis zählt.

Beschädigungen an Bordwänden entstehen durch mechanische Einwirkung, Korrosion und Ermüdung. Stoßschäden treten auf, wenn die Ladung bei Bremsmanövern oder in Kurven heftig verrutscht oder wenn Ladegeträte gegen das Paneel schlagen. Rost greift Stahlbordwände durch Straßensalz, Feuchtigkeit und Kratzer an, die blankes Metall freilegen. Holzbordwände verfaulen dort, wo Wasser an der Rahmenbasis staut oder wo Latten reißen. Schweißnähte, besonders dort, wo die Bordwand mit der Ladeflächen-Bodenstruktur verbunden ist, reißen durch wiederholtes Durchbiegen unter Last.

Bordwand-Systeme und Nachrüstoptionen

Der Austausch und die Umrüstung von Bordwänden sind regelmäßige Wartungs- und Umrüstungsarbeiten. Nachrüstlieferanten bieten anschraubbare Kunststoffbordwände, verstärkte Stahlausführungen mit integrierten Zurrbefestigungen und abnehmbare Tiertransport-Panele für gewerbliche Nutzung an. Einige Fahrzeughalter rüsten auf Bordwände in voller Höhe auf (oft Drop Sides oder Klappwände genannt), die sich zum leichteren Laden von hohen oder langen Gütern herunterklappen lassen. Sprühbare Ladeflächen-Beschichtungen schützen Holz und Stahl gleichermaßen, erfordern aber die Anwendung, bevor die Bordwand zu verfallen beginnt.

Der Begriff Bordwand leitet sich einfach von ihrer Position als Seite der Ladefläche (die lasttragende Plattform des Fahrzeugs) ab und unterscheidet sie von Fahrerhaus, Rahmen oder Fahrwerk. Im Sprachgebrauch des Handwerks werden Bordwände paarweise gezählt (ein Fahrzeug hat zwei Bordwände, je eine auf jeder langen Kante), und die Spezifikationen für den Austausch umfassen immer die Befestigungskonfiguration, Höhe, Material und ob die Ladefläche Rungen oder Steckpfähle entlang der oberen Kante hat.