Fanbahn

Ein Gebläsewagen ist ein Eisenbahnfahrzeug, das mit einem großen Zentrifugalgebläse ausgestattet ist, das von der Druckluft der Lokomotive angetrieben wird. Er dient dazu, leichte Verschmutzungen, Staub, Sand und Laub von den Schienen und dem angrenzenden Gleisbett zu lockern und wegzublasen. Er verhindert die Ansammlung von Material, das die Rad-Schiene-Haftung verringert und beim Anfahren oder Bremsen zu Schlupf führen kann, besonders im Herbst, wenn herabgefallenes Laub einen rutschigen Film auf der Stahloberfläche bildet.

Die Gebläseeinheit ist auf einem Flachwagen oder einem speziell konstruierten Fahrwerk hinter oder integral mit der Lokomotive montiert. Luft aus dem Hauptdruckbehälter der Lokomotive wird in ein radiales oder axiales Gebläse geleitet, das einen hochgeschwindigen Luftstrom erzeugt, der nach unten und seitlich über Schienen, Schotter und angrenzende Bereiche gerichtet ist. Der Druck und das Volumen der Luft bestimmen die Reinigungswirksamkeit; typische Systeme arbeiten bei 80 bis 100 psi. Der Gebläsewagen wird während des Betriebs mit niedriger Geschwindigkeit von der Lokomotive gezogen oder geschoben, wobei je nach Verschmutzungsgrad mehrere Durchfahrten erforderlich sein können.

Gebläsewagen sind besonders wertvoll auf Vorort- und Pendlerstrecken, wo Laubfall zu saisonalem Haftungsverlust führt, was Geschwindigkeitsbeschränkungen und Verspätungen verursacht. Sie werden auch nach Staubstürmen, nach Gleisarbeiten, die Körnung hinterlassen, und in Gebieten mit Sandverwehung aus der Umgebung eingesetzt. Die Alternative, haftungsverstärkende Stoffe wie Sand direkt auf die Schienen aufzutragen, erfordert häufiges Nachfüllen und kann zu Verschleiß an Rädern und Schienen führen; Reinigung mit Druckluft wird daher bevorzugt, wo sie möglich ist.

Einschränkungen und Wartung

Gebläsewagen können ölige oder klebrige Ablagerungen, Korrosion oder dicke Ansammlungen von nasser Verschmutzung nicht entfernen; diese erfordern mechanisches Bürsten oder chemische Behandlung. Das Gebläse erzeugt Lärm und Staubwolken, was die Nutzung in der Nähe von Wohngebieten während der Tagesstunden einschränkt. Die Ausrüstung erfordert regelmäßige Kontrolle der Gebläseflügel auf Verschleiß und Unwucht, Überprüfung der Druckluftleitungen auf Leckagen und Knicke sowie Vergewisserung, dass Gebläselager und Dichtungen funktionieren, da Dauerbetrieb unter schmutzigen Bedingungen den Verschleiß beschleunigt.

Moderne Gebläsewagen sind oft mit verstellbaren Jalousien oder mehreren Düsen ausgestattet, um den Luftstrom zu konzentrieren und Verschwendung zu reduzieren. Manche Betreiber integrieren Gebläsewagen in ständige Wartungszüge, die bestimmte Abschnitte nach Plan bearbeiten, besonders vor dem Winter oder während Hochlaubzeiten. Der Begriff ist spezifisch für die Eisenbahnnutzung; ähnliche Druckluft-Reinigungsausrüstungen auf anderen Fahrzeugen (Straßenunterhalt, Flughafenbahnen) arbeiten nach anderen Prinzipien und werden nicht als Gebläsewagen bezeichnet.