interline

Ein Interline-Abkommen ist ein Handelsvertrag, der es einer Fluggesellschaft ermöglicht, ein Ticket für eine Reise auszustellen, die Flüge einer anderen Fluggesellschaft umfasst. Der Passagier bucht über eine einzige Fluggesellschaft, erhält ein Ticket oder eine Reiseroute und die Fluggesellschaften begleichen die Zahlung anschließend untereinander. Dies unterscheidet sich von einem Code-Share, bei dem Fluggesellschaften dieselbe Flugnummer für denselben physischen Flug verwenden; Interline-Passagiere fliegen auf tatsächlich separaten Flügen, die von verschiedenen Betreibern durchgeführt werden.

Die Abläufe hängen davon ab, ob das Ticket durchgehend oder lokal ist. Ein durchgehendes Interline-Ticket deckt die gesamte Reise vom Abflugort zum Endziel ab, wobei die ausstellende Fluggesellschaft für die ganze Strecke haftet, einschließlich Verspätungen oder Anschlussfehlern bei der Partnerfluggesellschaft. Ein lokales Ticket deckt nur ein Flugabschnitt einer Fluggesellschaft. Der größte Teil des heutigen Interline-Verkehrs läuft auf Prorate-Abkommen, bei denen die Einnahmen nach einer Formel aufgeteilt werden, die normalerweise auf Meilen oder über IATA-Prorate-Tabellen basiert.

Interline-Abkommen regeln auch die Gepäckabfertigung zwischen Fluggesellschaften. Gepäck sollte bis zum Endziel durchgecheckt werden, ohne dass der Passagier es an der Anschlussstelle abholt, ein Verfahren, das Interline-Gepäck genannt wird. Dies erfordert kompatible Verfolgungssysteme und Koordination der Bodenabfertigung; Fehler hier sind häufige Problempunkte bei Verspätungen oder Anschlussfehlern. Einige Fluggesellschaften beschränken Interline-Gepäck auf bestimmte Partner oder verlangen Gebühren, wenn die Anschlusszeit knapp ist.

Der Begriff umfasst nicht nur Passagiereinnahmen, sondern auch Fracht, Post und Charter-Verkehr. Eine Sendung könnte an eine Partnerfluggesellschaft übergeben werden, um die Zustellung zu vervollständigen, wobei die ursprüngliche Fluggesellschaft für die Abwicklung und Abrechnung verantwortlich ist. Im Cargo-Bereich sind Interline-Vereinbarungen oft kritisch, da nur wenige Fluggesellschaften alle Flughafenverbindungen regelmäßig bedienen.

Das Interline-Geschäft ist zurückgegangen, da Fluggesellschaften ihre Netze ausgebaut und sich durch Fusionen konsolidiert haben. Code-Shares und Fluggesellschafts-Allianzen wie Star Alliance oder Oneworld übernehmen heute vieles von dem, was Interline einst abdeckte. Interline bleibt jedoch für kleinere Fluggesellschaften, regionale Verbindungen und Strecken essentiell, wo eine einzige Fluggesellschaft keine günstigen Flugzeiten anbieten kann. Es bietet auch einen Ausweg, wenn technische Ausfälle, Streiks oder Fahrplanänderungen eine Fluggesellschaft dazu zwingen, während der Reise Flugzeuge oder Plätze einer anderen Fluggesellschaft zu nutzen.