UNISIG
Acronyme de Union of Signalling Industry.
498 entrées dans ce métier.
Acronyme de Union of Signalling Industry.
En direction du terminus principal, vers le point kilométrique zéro.
Une entrée fermée à l'extrémité d'une voiture de chemin de fer pour passagers.
Le code de gare de la gare de Virar en Inde.
Un véhicule (wagon) conçu pour transporter des marchandises ou des personnes sur rail.
Une voiture-lits, souvent utilisée dans les trains internationaux en Europe continentale; la compagnie Wagons-Lits exploitait également des voitures-restaurants.
Un type de service de train de marchandises où les wagons individuels ont des destinations et/ou des cargaisons distinctes.
Colonne située le long d'une voie ferrée, utilisée pour réapprovisionner en eau une locomotive à vapeur.
Longue rigole placée entre les rails d'une voie ferrée, qui permettait à une locomotive à vapeur de refaire le plein d'eau sans s'arrêter en abaissant une écope. Elles ont été retirées à la fin de l'exploitation des trains à vapeur.
Le gérant d'un quai le long d'une ligne de chemin de fer, c'est-à-dire un endroit utilisé pour le chargement et le déchargement de marchandises dans les trains.
Un atelier où les roues des locomotives et autres véhicules ferroviaires sont entretenues.
Un panneau marquant un endroit où un mécanicien de locomotive doit actionner le klaxon ou le sifflet.
Un signal de passage à niveau avec un mouvement de balancier utilisé pour indiquer l'approche d'un train.
Une locomotive à vapeur alimentée au bois au lieu du charbon ou du pétrole, principalement utilisée dans les régions où l'approvisionnement en bois est abondant.
Un train utilisé pour l'entretien et la réparation des voies ferrées.
Initiales de Western Pacific.
Inverser le sens de marche d'un train à l'aide d'un raccordement en Y.
Un slug (accessoire de locomotive) conçu pour les manœuvres, il a un corps bas et pas de cabine, afin de permettre à un mécanicien ou conducteur dans une unité motorisée à l'arrière de voir au-delà.