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Matériel ferroviaire

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omnibus

Un train qui s'arrête à toutes ou presque toutes les gares entre son origine et sa destination, y compris les très petites.

tournesol

Un indicateur AWS (Automatic Warning System) dans la cabine du conducteur, affiché après que le conducteur a acquitté un avertissement sonore, consistant en un cercle jaune entourant un cercle blanc, avec des rayons noirs superposés.

SVG

Le code de gare de la gare ferroviaire de Stevenage à Stevenage, Hertfordshire, Angleterre.

cabine de tender

Section de cabine ajoutée à l'avant du tender d'une locomotive à vapeur, pour protéger l'équipe de conduite par mauvais temps lors d'une marche tender en avant.

locomotive-tender

Toute locomotive à vapeur munie d'un tender, transportant son approvisionnement en combustible et en eau; le terme est normalement utilisé pour la distinguer d'une locomotive-citerne.

TGV

Train à Grande Vitesse, un train national français exploité par le service ferroviaire du même nom.

selle

Une plaque d'acier utilisée sur les voies ferrées entre le rail en T à patin et les traverses.

block sans jeton

Un type de système de signalisation sur une ligne à voie unique qui supprime la nécessité pour un train de transporter un jeton (objet physique échangé entre les conducteurs et les signaleurs).

bac de voie

Un long bac placé entre les rails d'une voie ferrée, qui permettait à une locomotive à vapeur de refaire le plein d'eau sans s'arrêter en abaissant une écope.

traductor

Long bras utilisé pour suspendre un sac à déposer sur un train en marche et qui se rétracte automatiquement au moyen d'un ressort lorsque le sac est largué.

mile de trafic

Unité du total obtenu en additionnant les miles-voyageurs et les tonnes-miles dans le transport ferroviaire pour une période donnée.

mile-train

Une unité utilisée pour estimer les dépenses d'exploitation ferroviaire, etc. C'est le nombre total de miles parcourus par tous les trains d'un chemin de fer, ou d'un système de chemins de fer, sur une période donnée ou pour une dépense donnée.

ordre de train

Anciennement, une instruction télégraphiée ou écrite émise par un régulateur aux équipes de train et aux autres employés des chemins de fer, concernant les changements d'exploitation d'un train particulier.

chef de train

Un surintendant ou superviseur d'un chemin de fer de fret, responsable des mouvements de train, des affectations d'équipage, des déraillements et plus encore.

trimode

Se dit d'un train ou d'une locomotive, conçu pour fonctionner à l'électricité sur les lignes électrifiées, ou en diesel-électrique (à partir d'un générateur diesel) ou sur batterie sur les lignes non électrifiées.

tripcock

Un dispositif de sécurité monté sur un train qui interagit avec un dispositif en bord de voie pour arrêter automatiquement un train s'il dépasse un signal fermé (affichant un feu rouge).

lanterneau

La partie centrale surélevée du toit d'une voiture de voyageurs, avec des côtés percés pour la lumière et la ventilation.

non équipé

adjectifMatériel ferroviairevieilli

Se dit de trains ou de wagons dans le train, ne disposant pas d'une conduite de frein continue ou de freins sur les wagons pouvant être actionnés depuis la locomotive (les wagons avaient cependant des freins à main).

gare de jonction

Gare ferroviaire partagée par plusieurs compagnies ferroviaires, généralement pour répartir les coûts et faciliter la logistique de desserte d'une ville par le rail.