Glasschiebedach
Englisch: moonroof
Ein Schiebedach mit transparentem Glaspanel statt Opakabdeckung, das Licht in das Fahrzeug eindringen lässt, auch wenn das Dach geschlossen ist.
Moonroof: eine Glasschiebedachanlage, die auch im geschlossenen Zustand Licht durchlässt
Ein Moonroof ist eine transparente oder getönte Glasscheibe, die in das Dach eines Fahrzeugs eingebaut wird und Tageslicht in den Fahrzeuginnenraum lässt, auch wenn das Dach vollständig geschlossen ist. Anders als ein traditionelles blickdichtes Schiebedach, das Licht beim Schließen blockiert, bleibt ein Moonroof optisch offen. Die Scheibe verschiebt sich üblicherweise nach hinten in eine Aussparung der Dachkonstruktion oder klappt an der vorderen Kante nach oben. Die meisten modernen Moonroofs verwenden Verbundsicherheitsglas mit Tönung, um die Sonnenwärmeeinstrahlung und ultraviolette Strahlung zu verringern.
Der Begriff entstand in der Automobilwerbung in den 1980er Jahren, um diese Funktion von den damals verbreiteten ausklappbaren oder vollständig abnehmbaren Schiebedächern zu unterscheiden. Hersteller verwendeten "Moonroof", um den ästhetischen und psychologischen Vorteil von Oberlicht hervorzuheben, ohne dass der Besitzer etwas entfernen oder bedienen musste. Heute wird der Begriff in der Branche eher großzügig verwendet, und die Unterscheidung zwischen "Moonroof" und "Schiebedach" ist verwischt; viele Fahrzeuge, die als Moonroof beschrieben werden, verfügen über vollständig lüftbare Scheiben und nicht nur über transparentes Festglas.
Aufbau und Varianten
Eine typische Moonroof-Anlage besteht aus der Glasscheibe selbst, einem Rahmen- oder Schienensystem, Dichtungsleisten und einem motorgesteuerten Antrieb. Klappbare Moonroofs schwenken an der vorderen Kante, wobei im angekippten Zustand ein Spalt hinten für die Belüftung entsteht. Schiebbare Modelle fahren auf Schienen und fahren in die Dachaussparung zurück. Panorama-Moonroofs erstrecken sich über eine größere Dachfläche, manchmal vom Vordersitz bis zur hinteren Sitzreihe, und können einen Mitteltrenner oder eine Abdeckung haben. Das Glas ist normalerweise 4 bis 5 mm dick für strukturelle Sicherheit und Wärmeisolierung.
Der Einbau erschwert die Herstellung des Dachpanels. Die strukturelle Integrität des Dachs muss trotz der großen Öffnung gewährleistet bleiben, was Verstärkungsrippen und sorgfältiges Schweißen um die Öffnung erfordert. Die Abdichtung ist entscheidend: fehlerhafte Dichtungen ermöglichen Wassereintritt in den Dachhohlraum und Tropfwasser in die Fahrgastkabine oder die Kopfdecke. Ablaufkanäle sind im Rahmen integriert, um auftretendes Wasser zu den Austrittspunkten an den Fahrzeugrahmenholmen zu leiten.
Moonroofs werden mittlerweile über alle Fahrzeugklassen hinweg angeboten, von kompakten Schrägheckfahrzeugen bis zu Luxuslimousinen und SUVs. Sie verursachen zusätzliche Kosten, Gewicht und geringen aerodynamischen Widerstand. In heißem Klima kann die Sonnenwärmeeinstrahlung durch das Glas die Innenraumtemperatur erhöhen und die Klimaanlage zusätzlich belasten. Getönte oder elektrochrome Varianten (intelligentes Glas) adressieren dieses Problem, kosten aber deutlich mehr. Mechanische und elektrische Ausfälle, einschließlich Motordefekt, klemmendes Glas und Dichtungsverschleiß, sind häufige Gewährleistungsansprüche in den Jahren nach dem Kauf.