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Schiffbau und Werft

einholen

Englisch: swig

Die letzte Tauerschlaffheit in der Takelage durch eine einzelne Umschlingung um eine Klampe beseitigen, dann das Tauwerk oberhalb und unterhalb der Klampe unter Spannungshaltung anziehen.

Swig: Seilspannung die schwere Tour nehmen

Ein Swig ist eine Takeltechnik, um die letzten Zentimeter Spiel aus einem Seil oder einer Drahtleine zu nehmen, die bereits unter Spannung steht und an einem Ende gesichert ist. Die Methode besteht darin, die Leine einmal um eine Klampe, einen Pfosten oder einen anderen festen Punkt zu schlingen und dann an den Seilabschnitten oberhalb und unterhalb der Umwicklung nach oben und unten zu ziehen, während man gleichzeitig die Hauptleine fest hält. Dieser Kraftvorteil ermöglicht es einer einzelnen Person, Spiel zu nehmen, das durch normales Ziehen allein nicht zu beseitigen ist.

Der Swig funktioniert, weil die Umwicklung um die Klampe einen Drehpunkt schafft. Indem man gleichzeitig auf einer Seite nach oben und auf der anderen nach unten zieht oder sie abwechselnd mit einer Pumpbewegung arbeitet, überträgt sich die Spannung durch die Umwicklung und rückt die Leine schrittweise vor. Jeder Zug bringt nur wenige Zentimeter Gewinn, aber wiederholte Swigs können im Lauf der Zeit erhebliche Spiele zurückholen. Die Technik ist besonders wertvoll, wenn die Takelage bereits so straff ist, dass direktes Ziehen körperlich unmöglich wird.

Wann und wo es zählt

Swigs treten am häufigsten bei Arbeiten an der Stehenden Takelage auf, wo Wanten, Stagen und Handläufe auf genaue Vorgaben gespannt werden müssen, ohne mechanische Flaschenzüge einzusetzen. Werftarbeiter nutzen diese Methode bei der Inbetriebnahme, um die Spannung von Drahtseilen vor dem endgültigen Abbinden oder Verschweißen feinabzustimmen. Die Technik ist auch beim Segelhandling auf traditionellen Schiffen verbreitet, wo das Ausbringen von Rahen oder Spannungsaufbau auf Schoten die letzte Feinabstimmung ohne Winde erfordert.

Der Name stammt wahrscheinlich von der Pump- oder Schwungbewegung der Arme und des Körpers während des Zugs. Im Gegensatz zum Ausgarn einer Leine, das sie Hand über Hand zieht, oder zum Haul, das durchgehende Kraft nutzt, ist ein Swig dosiert und schrittweise. Es erfordert Gefühl und Timing statt Rohkraft, weshalb erfahrene Takler darauf vertraut wird, kritische Stehende Takelage ohne Überbelastung und Beschädigung von Draht oder Spiere zu swiggeln.

Häufige Fehler sind das Verlieren von Spannung auf der Hauptleine während der Arbeit an den Abschnitten, was den Kraftvorteil zusammenschmelzen lässt und Aufwand verschwendet, sowie das Zu-Viel-Umwickeln um die Klampe, was das Seil schwer gleiten lässt und den Faseraufbau aufzehren oder flach drücken kann. Ordnungsgemäße Swigs schonen das Seil und vermeiden den Griff zu mechanischen Spannverfahren, die ungleichmäßige Lasten auf benachbarte Takelage verursachen können.

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