Kehle

Ein Holzkniesteich ist ein natürlich gekrümmtes Holzstück oder ein künstlich gebogenes Holz, das zwei in einem Winkel aufeinander treffende Bauteile verstärkt, typischerweise dort, wo ein Balken auf einen Pfosten trifft oder wo ein Deckbalken auf die Schiffsseite trifft. Die Kehle ist die innere Ecke dieses L-förmigen oder gekrümmten Bauteils, der spitze Winkel, in dem sich die beiden Arme des Kniesteichs treffen. In struktureller Hinsicht ist dies die am meisten belastete Region des Kniesteichs unter Last.

Die Kehle bestimmt sowohl die Festigkeit als auch die Bearbeitbarkeit des Kniesteichs. Eine scharfe Kehle mit engen Krümmungsradius konzentriert Spannungen und kann zu Versagen durch Spalten oder Druckverformung längs der Faser führen. Eine großzügige Kehle mit breitem Krümmungsradius verteilt Spannungen gleichmäßiger und widersetzt sich Bruchbildung besser, erfordert aber mehr Material und Arbeit zum Formen. Schiffszimmerleute und Holzbauer müssen diese Anforderungen in Einklang bringen. Aus der natürlichen Krümmung eines Baums geschnittene Kniesteihe haben Kehlen, die durch das natürliche Wachstumsmuster des Baums geformt sind, und sind stärker als solche, die durch Biegen oder Sägen hergestellt werden, da die Faser durch die Kehle verläuft, anstatt sie zu durchschneiden.

Eisen- oder Stahlkniesteihe, die für schwere Industrie- und Schifffahrtsarbeiten geschmiedet oder gegossen werden, haben Kehlen mit großzügigen Radien und manchmal mit zusätzlichem Metall oder Verstärkungsrippen an der Kehle verstärkt, um Rissbildung unter dynamischen Lasten zu verhindern. Holzkniesteihe in der Schiffsbauerei werden mit der Kehle nach innen, zur verstärkten Verbindung hin, installiert, damit die Holzfaser die Schub- und Druckkräfte, die sich dort während Flexion und Stoßbelastung entwickeln, wirksamer aufnehmen kann.

Mängel an der Kehle sind ein Hauptgrund für Versagen des Kniesteichs. Risse, Knoten und Faserausfälle an der Kehle schwächen die Verbindung katastrophal. Zimmerleute inspizieren Kniesteihe an dieser Stelle sorgfältig und lehnen alle mit sichtbaren Schäden ab oder verstärken sie. Die Kehle ist auch die Stelle, an der Trocknungsrisse in Holzkniesteihen am häufigsten entstehen, da der spitze Winkel Feuchtigkeitsgradienten und Schwindungsspannungen konzentriert.

Der Begriff Kehle erscheint anderswo in der Holzbauweise, um andere enge Winkel zu beschreiben, bezieht sich aber im Kontext von Kniesteihen speziell auf diese lasttragende innere Ecke. Das Verständnis der Rolle der Kehle ist für jeden, der Streben in Holzrahmenkonstruktionen auswählt, fertigt oder montiert, wesentlich.