Schlag
Englisch: board
Die Entfernung, die ein Segelschiff zwischen zwei Wendemanövern beim Kreuzen gegen den Wind zurücklegt.
Board: ein Schenkel des Zickzackkurses eines Segelschiffs
Ein Board ist die Strecke, die ein Schiff in einer Richtung zwischen zwei aufeinanderfolgenden Wendungen zurücklegt, wenn es am Wind segelt, also wenn es versucht, gegen den Wind voranzukommen. Da ein Segelschiff nicht direkt in den Wind fahren kann, muss es in einem Winkel zum Wind segeln und die Richtung regelmäßig ändern, indem es wendet. Jedes gerade Segment dieses Zickzackweges ist ein Board. Die Länge eines Boards hängt von der Geschwindigkeit des Schiffs, der Geschicklichkeit der Besatzung und der taktischen Situation ab.
Der Begriff stammt vom visuellen Erscheinungsbild des Kurses eines Segelschiffs aus der Vogelperspektive: Das Schiff zeichnet eine Reihe paralleler Linien über das Wasser, jede eine Board. Auf einer Seekarte erscheinen diese als eine Reihe von sich überlappenden, nacheinander angeordneten Kanten oder Boards. Das Wort spiegelt das ältere nautische Vokabular wider, bei dem geometrische Formen und Konstruktionsbegriffe verwendet wurden, um Navigationsmuster zu beschreiben.
Lange und kurze Boards
In der Praxis sprechen Segler von langen und kurzen Boards. Ein langes Board liegt vor, wenn das Schiff längere Zeit auf einem Schenkel segelt, bevor es wendet, typischerweise beim Ansteuern des Ziels mit günstiger Kurslage oder wenn das Schiff viel Platz zum Manövrieren hat. Ein kurzes Board ist ein kurzer Schenkel, oft verwendet beim Wenden in beengten Gewässern oder wenn das Schiff trotz Wind eine bestimmte Richtung fahren muss. Regattasegler beurteilen die Board-Länge sorgfältig, um ihren Kurs zur Marke zu optimieren und dabei Gezeitenströmung und Meeresströmung zu berücksichtigen.
Die Effizienz eines Kurses am Wind hängt teilweise von der Board-Länge ab. Sehr kurze Boards verschwenden Zeit und Strecke in den Wendungen selbst; sehr lange Boards können das Schiff weit von der direkten Linie zum Ziel entfernen. Professionelle Segler entwickeln ein Gespür für die optimale Board-Länge basierend auf Windstärke, Schiffscharakteristiken und der Geometrie des vor ihnen liegenden Kurses. Moderne Instrumente wie GPS und Windmessgeräte helfen, diese Entscheidungen zu formalisieren, aber Erfahrung zählt immer noch.